两架无人机在上海环球金融中心顶部对撞坠机！

长安1234

据上海市公安局浦东分局官方微博通报：2025年8月25日，霍某某 （女 61岁）徐某某 （男 55岁）裴某某 （男 30岁）3人系无人机飞行爱好者，该日操控无人机在陆家嘴地区违反飞行规则飞行并造成一楼宇屋顶防水层一定程度的受损，违反了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，警方依法对三人进行了行政处罚，此前警方还多次处理过类似事件。

警方提醒：无人机航拍近年来成了许多市民的兴趣爱好，但飞行爱好者也要严格遵守相关飞行规定，切实履行安全责任，避免造成不必要的人和物损失。警方将严格监管，对违规飞行行为将发现一起查处一起，确保安全。
无人机资料图
此前报道：
这两天，两架无人机在上海环球金融中心400多米的顶部风洞处对撞的短视频在网上传播。记者从上海环球金融中心获悉，两架无人机系“黑飞”，坠机后，大厦96层平台防水层被砸出坑洞。


据了解，自2016年第一次发生无人机事故至今，环球金融中心9年已记录95次事故，运营方对此表达了强烈谴责。


8月27日，上海环球金融中心管理运营部负责人卢良君告诉记者，网传撞机事故发生在8月24日下午，大厦物业在96层屋面平台发现了这两架坠落无人机，其中一架翼轴倒插进屋面防水层，造成地面穿孔破裂。运营方随后报警，相关无人机已交由警方处理。




据了解，由于离地400多米的大厦楼顶有一处“风洞”，环球金融中心已成为黑飞重灾区。这已是该大厦自2016年首次发生无人机坠机事故后，记录在册的第95起事故。
卢良君告诉记者，万幸的是这些事故没有造成地面人员伤亡，但却给大楼带来了严重物损。比如2017年4月12日，一架无人机直接撞击大厦98层风洞幕墙后坠毁，导致97层玻璃采光顶碎裂，此次事件直接破坏了建筑防水结构，飞机残骸被找到后飞手已不见踪影。


卢良君表示，这些事故他们都有记录在案并报警，基本均为黑飞，相关责任人事后受到了不同程度的处理，但这样的事后追责起到的震慑作用有限。
据大厦运营方统计，随着无人机的使用门槛越来越低，自2016年11月至今，大厦红线范围内共记录95架次无人机坠落事件，其中超七成集中于近三年：如2023年35次，2024年19次，而今年前8个月已达17次。
记者注意到，高楼林立的上海小陆家嘴地区，在飞行软件上目前并非禁飞区，而是被列为加强警示区。在上海，无人机飞行需通过随申办申报，且明确不得超过120米，所以基本可以认定未经许可的此类行为均为“黑飞”，涉嫌违法。


对此，大厦运营方呼吁，有关各方尽快设立核心商圈高空建筑“禁飞区”，强制无人机配备电子围栏及避障系统；同时加强备案制度，可通过技术手段监控非法飞行并追责，进一步让飞手认知“高空非游乐场”的风险和法律责任。


  综合｜ 警民直通车-浦东 东方网