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特斯拉最新车型,如果搭载4680电池,最大续航里程约为1000公里,百公里加速2.1秒,短短几年突飞猛进。
当然,这个成本很高,普通人用不起。加上电动车目前的种种问题,以及许多割jiu*的企业进入,目前许多人不看好也正常。
但是,技术是在不断进步的,许多问题也会在发展过程中解决。成本也会随着规模化而不断降低。苹果,百度,阿里巴巴都宣布要造车,将来电动车会想像今天的智能手机一样。
20年前,一辆普桑卖十几万,比房子还贵,而如今大众同级别车型才几万块,根据物价折算,当年的车价是现在的几十倍。
是当时车厂暴利吗?肯定不是,当时成本确实高,后来因为科技发展,生产规模扩大,效率提高,各方面成本都下来了。
同理,我觉得以后电动超跑,十几万就能买到了。
我还是非常看好电动车,我也不认为能完全替代燃油车,但新能源车90%以上替代燃油车是必然的。当一个产业在不远的未来,会失去90%的市场,那这个行业肯定是夕阳行业。
我们很有远见,多年前开始就引进汽车产业准备深耕,只可惜每次都押错了宝。氢能源汽车,很前卫,很超前,只可惜成本极高,等普及到民用,可能还有几十,甚至上百年的路要走。
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