完成工可专家评估！嘉兴至嘉善枫南市域铁路预计2022年5月具备开工条件！

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【#嘉枫市域铁路# 完成工可专家评估！嘉兴至枫南市域铁路预计2022年5月具备开工条件！】

2021年9月7日-9日，受浙江省发展改革委委托，由中咨公司组织的嘉兴至枫南市域铁路工程可行性研究专家评估会在嘉兴召开。本次会议邀请了来自全国各地的专家组成专家组对嘉兴至枫南市域铁路工程可行性研究进行论证评估。

         嘉兴至枫南市域铁路方案：线路以嘉兴南站北广场百川路为起点，途经嘉兴国际商务区、南湖区、嘉善县，终点至嘉善枫南浙沪边界，规划在金山区枫泾镇与上海市域南枫线衔接。

线路全长约35公里，其中地下段长12.6公里，占线路全长的36%。全线设车站8座，平均站间距离为4.6公里。新设七星车辆段1处，新设七星牵引变电所1座。考虑本线要与上海市域铁路网互联互通，暂推荐采用速度目标值为160公里/小时的市域C型车（即CRH6动车组），25kV交流制式供电。（嘉兴铁投）