金宜高速宜兴段互通方案研讨会近日召开，年底完成工可报批！2023年开工

历史和未来

金宜高速宜兴段互通方案研讨会近日召开，年底完成工可报批！2023年开工

金宜高速

金坛至宜兴高速公路是《江苏省高速公路网规划（2017-2035 年）》中，新增的高速公路。是江苏省规划“十五射六纵十横”高速公路网中，“纵三”的重要组成部分，编号“S45”。

项目起点位于常溧高速长荡湖互通与儒林互通之间，从儒林镇规划区最窄处采用桥梁方案穿越，从新建镇西侧绕越后，利用新芳镇预留高速通道走廊，上跨规划S341，从都山荡西侧南行，在徐舍镇西侧上跨南溪河和G104，下穿宁杭高铁、宁杭高速公路，止于S263。

路线全长29.117km ，其中金坛境内里程长2.609km，宜兴市境内里程长26.488km。

江苏省人大代表、宜兴市委书记封晓春表示，以长三角一体化发展为最大机遇，过去一段时间，宜兴相继开工建设盐泰锡常宜铁路、锡宜S2线、锡宜高速（宜兴段）扩建等工程，但发展的需求仍较为迫切。

“作为省高速公路网规划‘纵三’线的组成部分，金宜高速对于完善宜兴高速公路路网结构，促进宜兴‘大西北’发展具有重要意义。”
据封晓春透露，目前，该项目可行性报告已基本编制完成，在宜兴境内的线形、互通、枢纽，以及与地方道路的交叉方案也已基本稳定，具备快速推进的条件。
“我们恳请加快启动此项工程，力争2022年完成前期、2023年开工、‘十四五’建成通车。”