扛重任 当先锋 常州绘就“两湖”向未来！武进、金坛、钟楼、市交通局挂图作战狠抓落实

历史和未来

“两湖”创新区建设的冲锋号已经吹响，全市上下将围绕“两湖”创新区建设目标，力争早日把美好蓝图变成现实模样。

武进区、金坛区、钟楼区、市交通局 挂图作战、狠抓落实，

把“两湖”创新区雄伟壮阔的“大写意”变成精雕细琢的“工笔画”。

武进区

武进区将坚持以实干为笔、以担当为墨，突出“形、气、神、色、韵”，精心绘就“生态创新区、最美湖湾城”的时代画卷。

一、坚持规划为纲，匠心布局塑形。

聚焦“1358”的总体思路，紧盯“五年成势”的时间节点，坚持“科产城人”融合，推动城市“三生空间”一体安排，市政交通建设一体谋划，高质量做好滆湖生态修复、片区综合开发、交通枢纽建设、沿湖风光带打造和城市天际线设计，充分彰显世界一流的规划之美，倾力打造“经得住远眺、耐得住细看”的长三角最美湖湾城。

二、坚持产业为要，厚植自信底气。

进一步放大“智造”优势，主动融入长三角产业链分工配套，加快培育高端装备、智电汽车2个千亿级地标产业。抢抓中以常州创新园机构升格的契机，高标准推进中以科创学院、中以国际创新村和龙城实验室建设。充分依托中央车站和湖湾地区，积极导入企业总部、金融服务、现代物流等重大功能，加快发展以高端医疗健康、新材料、新智造、新经济为主的“一高三新”产业体系，全力打造全市产业中轴的重要支点。

三、坚持人才为先，激扬创新精神。

牢固树立人才是第一资源的理念，全面扛起育才之责、增强引才之智、提升兴才之效。围绕“全国青年创新创业最向往城市”这一目标，持续打响“非武不栖 进无止境”人才工作品牌，迭代升级“武进英才计划”，努力营造与一线城市“无代差”的创业环境。抢抓长三角青年创新创业港建设机遇，持续导入国家体育公园、国际人才社区、高端教育医疗等资源。

四、坚持环境为基，彰显生态本色。

科学统筹生态、生产、生活三大空间，按照“治太先治滆”要求，加快实施“十四五”滆湖综合治理规划，全力推进滆湖退田还湖二期和生态清淤一期工程。严格落实能耗“双控”任务，加快实现产业生态化、能源绿色化、生活低碳化。继续深化生态绿城建设，规划建设百里环湖绿道、西太湖中央公园、沿滆湖新孟河生态廊道等重点项目。

五、坚持以人为本，涵养人文风韵。

以“留得住记忆、记得住乡愁、续得住文脉”为方向，深入推进城市记忆工程。精心打造由影视基地、雅集园、花博园等构建的“休闲IP”，以及由西太湖马拉松、国际音乐节等重大活动构建的“时尚IP”。持续完善文化惠民基础设施，深化“书香西太湖”建设。

金坛区

金坛区将抢抓这一前所未有的历史机遇，坚决扛起“两湖”创新区主战场重任，全力打造“生态创新区、未来科创城”，奋力开创“美丽常州金坛样板”建设新局面。

一是更高水平加速科技创新。

引育更优质量的创新平台。打响华罗庚创新品牌，加强国际合作创新，放大河海大学创新引领效应。建设更高能级的创新园区，全力打造以中德（常州）创新产业园和RCEP合作区为主体的高端制造国际合作、产城融合科创田园两大组团。集聚更具潜能的创新人才，深入实施新时代“金沙英才计划”，努力建成“创新之区、时尚之都、活力之源”。

二是更严标准厚植生态优势。

以生态公园城市建设为引领，深入开展洮滆片区水环境综合治理，大力推进都市田园风光带、长荡湖休闲运动公园建设，建强绿色低碳优势产业集群。以城乡环境“五乱”治理为抓手，带动城乡环境大提升。以城乡一体化发展为关键，引导市场主体参与城乡融合发展先行区建设，让“都市里的村庄”和“拥有田野的城市”交相辉映。

三是更大力度促进能级提升。

着力提升交通能级，以常州西站的定位谋划建设金坛站，加快推进南沿江城际铁路、苏锡常城际西延、中吴大道西延等重大交通项目，实现“两湖”创新区与主城区的快速联系。着力提升枢纽能级，发挥镇宣铁路与南沿江城际铁路十字共站优势，大力发展枢纽经济。

着力提升城市品质，让“三城”既浑然一体、又各美其美，金沙老城成为“城市展馆”、钱资新城成为“城市客厅”、科教名城成为“城市窗口”。

四是更快节奏推进项目建设。

以重大项目突破行动为载体，排定基础设施、公共服务、科技创新类共183项近期实施项目，加快实施一批有支撑度的功能项目、有显示度的科创项目、有集中度的产业项目，推动省市重大项目以及本次会议签约项目快建设、快投产、快达效，特别是放大以中创新航、蜂巢能源为代表的动力电池产业集群优势，成为全国甚至全球的高原和高峰。

钟楼区

钟楼始终以积极的姿态，主动融入“两湖”创新区发展，以“532”发展战略为引领，立足“融合创新区”功能定位，以高新园为前沿阵地，举全区之力加快推进，建好创新发展的先行区、融合发展的桥头堡。

一是突出规划引领首位度，融入“两湖”创新发展全局图。

坚持在主动规划中谋准方向，调整优化高新园空间、交通、城市设计等方面规划成果。坚持在规划引领下盘整空间，计划三年内围绕园区和交通路网建设，实施搬迁100万平米。坚持在内联外通中拓展格局，全力配合常泰高铁、腾龙大道、中吴大道西延等重大交通设施建设，加快启动东方大道接西太湖大道、岳津东路接凤苑路、腾达路接锦华路等关键通道建设。

二是树立园区建设前瞻度，打造“两湖”绿色集约样板园。

更加突出绿色生态，沿扁担河、岳溪河和苏锡常城际基本农田带打造三大生态廊道；沿腾龙路、振中路打造“生态科创—复合功能”十字发展轴。更加突出品质集约，编制钟楼高新园规划建设创新导则。更加突出探索创新，推进M0用地创新实践；以生态绿篱、自然水系构建无边界产业园区，布点功能完善的工业邻里中心。

三是保持产业创新加速度，打造“两湖”特色产业增长极。

把产业强链作为主攻方向，积极推动“两新两智”主导产业参与地区分工协作。把项目“双进”作为重要抓手，全力攻坚重大产业项目，全速推进落地项目建设。把服务配套作为引力磁场，提高综合服务水平，形成项目、人才纷至沓来、竞相发展的生动格局。

四是强化城乡发展统筹度，打造“两湖”融合发展示范区。

围绕城乡融合，有序调整杏塘、泰村片区建设用地与农田布局。围绕产教融合，以殷村职教小镇为主体，有机融入全市国家产教融合试点城市建设。围绕产城融合，推动宅基地审批和集体经营性建设用地入市改革。

市交通运输局

市交通运输部门将坚持快字当头，勇字当先，乘发展之势、鼓实干之劲、聚先行之力，在“两湖”创新区建设发展中当好“开路先锋”。重点做好三方面工作：

一、以我为主，实现战略规划快落地

坚持以“两湖”创新区为主核、为中心，点、线、面结合，引领全市交通基础设施规划。

一是落中轴通道之棋。加快常泰铁路开工建设，推动淮泰铁路取得实质性进展，架起直抵北京、通达深圳的高铁大通道。

二是建区域发展之核。常州南站是“两湖”创新区核心区的重要交通设施，从规模、形式、布局、功能等方面高标准高水平规划建设，将其建设成为长三角中轴枢纽的“第一门户”和城市“中央车站”。

三是织四通八达之网。重点推动苏锡常城际铁路及西延、太湖旅游快线等项目尽快列入上级规划，配合市资规局等部门加快编制新一轮轨道交通线网规划，加密“两湖”创新区轨道交通线网，加快形成纵横交错的高铁网和高速公路网、多向放射的都市快线网、轨道交通与公交无缝衔接的公共交通网，实现“两湖”创新区对周边区域的辐射带动，使之成为未来长三角区域的枢纽中心。

二、项目为王，推动重点工程快落效

精心组织实施“两湖”创新区重点交通基础设施项目，以“钉钉子”精神将进度快马加鞭往前赶。

今年工作的重点是：

5月份启动“两湖”创新区快速路工程，5月5日，腾龙大道项目建议书已获批，8月份开工建设一期工程（环湖北路—长扬路），年内全线开工建设；

年内完成中吴大道西延工程工可批复，明年9月份开工建设，在“两湖”地区加快构建十字交叉的快速路网，强化“两湖”地区与周边区域的快速直连。

加快丹金高速公路建设，目前涉铁先导段已开工建设，协调镇江市共同向省厅争取，从计划2023年开工提前至今年年底全线开工建设，形成“两湖”创新区的高速中轴。

努力克服疫情影响，坚持今年开工建设常泰铁路的目标不动摇，国家铁路集团鉴定中心5月底将来常召开工可审查会。

继续加快盐宜铁路各项前期工作的推进速度，确保在全省处于领先地位，根据省政府统一进度安排，积极推动寨桥线路所段年内开工建设。

另外，加快靖澄常宜高速公路、苏锡常南部高速公路西延一期、宁常高速公路、德胜河三级航道提升、常州机场航站楼改扩建设工程等重点项目的纳规和前期工作，尽快取得实质性成果，与“两湖”创新区交通建设形成整体联动、相互呼应之势。

三、争分夺秒，确保前期保障快落实

以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感和“坐不住”的责任感，千方百计加快重点项目前期工作。

一是最强力量推进。抽调专业精干人员组成项目前期工作组，建立“一个项目、一套班子、一抓到底”的项目前期工作负责制，参照省政府重大交通项目调度机制，周例会、月调度，落实市相关部门对项目前置性手续办理的主体责任，对工可、环评、洪评、规划、土地等各项工作并联运作，压茬推进，统筹实施。

二是最大力度争取。主动汇报，主动作为，积极做好沟通对接，最大力度、最大限度争取上级对我市交通重点项目的政策和资金支持。

三是最优品质建设。坚持“干则一流、出则精品”，严格质量、安全、环保管理，确保把每一个交通项目都建成品质工程、绿色工程、安全工程、廉洁工程、群众满意工程。

来源：常州发布

SEBASTIAN1

“心有多大，舞台就有多大。”这是CCTV曾经的一条公益广告，广为人知。

在第四次产业革命即将到来之际，常州应该解放思想，放飞自我，畅想未来。敢想敢干，才能从一众城市中脱颖而出。

无他，事在人为！

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