进入都市圈时代 唱响“多城计”打造“轨道上的都市圈”

历史和未来

近年来，南京紧紧围绕“一体化”和“高质量”两个重点，以打造“轨道上的都市圈”为牵引，勾勒共同发展蓝图。

我区自从加入后，也不断开拓交通格局，加快产业融入，积攒创新动能，为多城协同发展做足铺垫。

6月中旬，2022南京都市圈党政联席会议举行。会上，都市圈成员城市汇聚一堂，合力畅循环谋共赢，共同签署了《共同编制南京都市圈多层次轨道交通体系规划框架协议》与《南京都市圈产业“集群强链”行动方案》合作协议，对交通格局与产业创新协同进行再部署。

协议中提到，要规划多层次轨道交通四网融合网络方案，支撑“1小时通勤圈”。正在建设的南沿江城际铁路将成为我区的“加速器”，目前站前三标段无砟轨道底座板施工已全部完成，正进行无砟轨道板灌板施工。预计建成后可实现上海1小时、南京半小时通勤，充分融入沪宁一小时通勤圈。

为共建“轨道上的都市圈”，深度融入南京都市圈，我区还将加强与丹阳、溧阳等地沟通合作，合力打通一批“断头路”“卡脖子路”，实现金坛与圈内兄弟城市的快速联系。同时发挥镇宣铁路与南沿江城际铁路十字共站优势，大力发展枢纽经济，全力打造重要物流基地，以枢纽建设大提速带动城市功能大提升。

2020年，南京都市圈首次扩容，将金坛揽入怀中。两年过去，我区加快融入步伐，在产业上迎来累累硕果。目前，我区优质企业持续做大做强，蜂巢能源、中创新航入选江苏省独角兽企业，斯威克入选国家专精特新“小巨人”企业，中德（常州）创新产业园落户德语区企业首破50家。全区拥有国家高新技术企业数量275家、省级专精特新“小巨人”企业16家。

为推进产业协同共进，我区聚焦“五型经济”发展，围绕“微笑曲线”两端，加快集聚更多国内外头部企业，持续培育壮大市场主体，同时围绕传统产业转型升级，鼓励金昇、晨风等企业加快数智转型，持续迈向产业链、价值链中高端。

创新是产业发展的底气，是一个地区实现竞争优势的钥匙，其中人才是关键。近年来，围绕“金沙英才”人才品牌，我区大力组建“惠企爱才”服务专班，出台新时代“金沙英才计划”人才引育新政和“金礼遇·才无忧”高层次人才服务体系，启动实施百所企业进高校、千名硕博全球聘等“三百三千”行动。去年，全区人才资源总量新增1.02万人，达到14.46万人，增长率达7.28%，实现有史以来新的增长高峰。

下一步，我区将加强与南京高校、科研院所以及各类高层次人才的合作交流，持续打响华罗庚创新品牌，放大河海大学创新引领效应，加快推进河海大学长荡湖科技园，中国(常州)德国中心等平台建设。

历史和未来

南沿江高铁贯穿常州“两湖”创新区，常州西站（金坛站）明年就将投入使用，金坛开始走入高铁时代。

未来，连镇铁路南延、地铁、苏锡常城际、轻轨也将与并入常州西站，由此，“常州西站”将实现“五线共站”，成为长三角地区一个难得的联通东西，通达南北，互通内外的“枢纽节点”。

令人津津乐道的还有河海大学常州新校区。这个新校区也坐落在金坛长荡湖畔，也将于2023年投用，这所211、双一流的大学的进驻，圆了金坛人的“高校梦”，未来20000多名师生将会学习、生活、工作于此，将会给金坛注入源源不断的活力，也为金坛建设合成生物产业生态奠定了人才的基础。

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发挥镇宣铁路与南沿江城际铁路十字共站优势，大力发展枢纽经济，全力打造重要物流基地，以枢纽建设大提速带动城市功能大提升。

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