推进长三角现代物流中心建设，建设金坛站高铁物流中心，开辟“金坛港-上海港”新航线

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奋进“532”发展战略，在“双碳”目标下，常州打造长三角现代物流中心的方向是什么？作为重点提案，办理进展情况如何？

8月3日，在常州市举行的座谈会上，市发改委、工信局、交通局等主办、会办单位相关负责人就重点提案的办理进展情况分别作了介绍。

市委常委、常务副市长李林，市政协副主席史政达出席座谈会并讲话。


常州市将采取三大举措，推进长三角现代物流中心建设。

强化物流政策引领


着手建立物流联席会议制度，凝聚各级各部门合力，加强顶层设计，攻克重点难点问题。设立物流发展专项资金，从今年起至2025年，每年从市级服务业专项资金中拿出1000万元，对重点项目、重点物流企业等给予资金支持，对组织实施海铁联运、江海联运、河海联运等物流企业给予奖励。

对标6种国家物流枢纽类型标准及已成功创建的样板，全力争取常州市列入第二批国家物流枢纽承载城市名单，打造国家物流枢纽。


发展供应链智慧物流

推进京东智慧物流中心、顺丰智慧物流园等数字物流基础设施建设，加快推进常州冷链大数据中心建设，建立冷链物流追溯管理体系。引进顺丰、怡亚通、海晨等一批供应链解决方案运营商和管理者。支持仓储机器人、自动化分拣线等硬件载体建设，提升数字化仓储水平。建设统一的智慧物流信息平台，统一定价、固定频次、统一服务，实现资源高效对接。


引导物流运输绿色低碳


提升运输组织水平，加密常州港-上海港班船，推进与上港集团ICT项目合作，

开辟“金坛港-上海港”新航线，加快溧阳港建设。推动“公转铁”“陆改水”多式联运，

建设常州南站和金坛站高铁物流中心，加快发展高铁物流。

有序推动城市公交、出租汽车电动化进程。

“十四五”末，常州城市新增和更新轻型物流配送车辆中新能源车辆比例达到80%，同时提升充电桩辐射住宅小区、公共领域、企业等场所范围。


来源：常州日报

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