丹金高速与南沿江城际铁路交叉段同步实施主体工程完工

SEBASTIAN1 · 发表于 2023-1-28 19:57:47

【丹金高速与南沿江城际铁路交叉段同步实施主体工程完工】

12月25日，随着最后一段防撞护栏混凝土浇筑完成，丹金高速与南沿江城际铁路交叉同步实施主体工程顺利完工。

该项目采用下穿南沿江城际铁路设计方案，于2021年12月1日开工建设。

施工单位科学编制施工组织方案，加强技术复核，对工程的主要部位及复杂部位进行重点控制，克服高速公路通行制约的困难，按期完成了交叉段同步实施主体工程。

项目主线共设置桥梁24座；全线新建丹阳新区、丹阳南、丹阳高新区、珥陵、皇塘、东城、尧塘7处互通式立交，改建丹阳新区枢纽、金坛经开区枢纽2处互通式立交；设置导墅服务区(含加油站) 1处。同步建设必要的交通工程及沿线设施。

丹金高速是常州市高速中环的西环线。丹金高速建成后，与镇丹高速、常溧高速共同构成丹金杭高速，从而进一步完善区域高速公路网络，构建全省新的南北运输通道。

丹金高速的建设对完善区域高速公路网络，构建全省新的南北运输通道，有效疏解过江交通，改善沿线地区交通出行条件，促进区域经济社会发展等具有重要意义。

丹金交通一体化意义重大

丹阳、金坛两地经济产业互补，地理位置相邻，两地有协同发展的坚实基础。丹金交通一体化将切实推动区域经济协同发展，并抱团融入国家及省级大战略中，创造合作发展的过硬成果，推动两地区域竞争力及综合发展水平共同提高。

（常铁办省铁路办）「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」「交通运输民生实事」

常州市区25个高速公路收费出入口位列全国地级市前列，与苏州市区（含吴江）32个有一定的差距，但远超无锡市区15个高速公路收费出入口的数量。

目前常州市区扩建、在建和规划建设的还有四条高速公路，确定将增加12个收费出入口：

沪武高速扩建2个、常泰高速1个、
丹金高速3个（金坛）、
宁常高速6个（金坛3个），

这样常州市区五年内将达到37个高速公路出入口，而苏州市区近期没有扩建、在建或规划建设的高速公路，因此常州很有可能超越苏州，成为高速公路出入口数量第一的地级市。

同时常州市区还有远期规划的靖澄常锡宜高速、苏锡常高速西延这两条高速，未来还将增加10个左右的收费出入口。

经济要发展，交通先行，常州近年来高速公路的井喷式建设，也与经济发展成正比。

来自苹果APP客户端