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[众观天下] 盐泰锡常宜铁路,最新进展!

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发表于 2023-8-28 13:44:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 江苏常州
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近日


江苏省铁路集团有限公司发布


《盐泰锡常宜铁路


电力迁改专项设计项目招标公告》


对盐泰锡常宜铁路全线


影响铁路建设施工


及影响后期运营安全的


35kV及以上电力线路


进行迁改方案专项设计


此公告的发布


标志着


距离项目正式开工建设更近一步
微信图片_20230828134119.jpg


此前


《盐泰锡常宜铁路


江阴三桥工可及勘察设计


北锚碇复合基础数值分析研究询价公告》


发布
微信图片_20230828134119_1.jpg


盐泰锡常宜铁路全线最重要的控制性工程——跨长江大桥(江阴第三过江通道)位于江阴长江大桥下游约3.3km处,南岸为江阴市肖山,北岸为靖江市公盛圩。


拟建设下层四线铁路、上层双向六至八车道公路的公铁两用跨江大桥,简称“盐泰锡常宜铁路长江大桥”。其中两线铁路为盐宜铁路,另外两线铁路为新长铁路,公路为市域高速公路。


微信图片_20230828134119_2.jpg


知道


多一些


盐泰锡常宜铁路(简称“盐宜铁路”),线路北起盐城市,经兴化、泰州及下辖泰兴,于靖江跨越长江,进入无锡市江阴、惠山和常州市南部,终至宜兴。正线全长311km左右,沿途共设11座车站,分别是盐城、安丰西(预留)、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西(预留)、宜兴等。设计时速350km(靖江至常州过江段为250km)。
微信图片_20230828134119_3.jpg
盐泰锡常宜铁路


贯通长江南北


是长三角区域铁路网络的重要组成部分




将在苏南、苏北、苏中城市之间


构筑起“2小时快速交通圈”


对促进长三角区域经济一体化发展


具有重要意义


来源:江苏新闻


     
发表于 2023-8-29 21:04:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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