上虞将与主城区通上地铁! 绍兴地铁2号线2期环评出来了！常金地铁何时能修呢？！

历史和未来 · 发表于 2024-1-25 20:52:22

上虞将与主城区在2027年底通上地铁! 绍兴地铁2号线2期环评出来了！

百姓问政：常金地铁何时能修呢？！

绍兴市城市轨道交通2号线二期工程环境影响报告书概述

绍兴市在编《绍兴市城市国土空间总体规划(2021-2035年)》,城市空间布局：

绍兴市将形成“一个核心、两大组群、三条轴线、一个绿圈”的市域城镇体系结构;

规划空间结构：绍兴形成“一核两片、一轴两带”的规划区空间结构;

市域发展总体格局：构建“拥湾发展、中心引领、两翼提升、全域美丽”的市域发展总体格局。

绍兴轨道交通2号线定位为柯桥、越城、上虞三区东西融合发展的市域快线，东西向贯穿了主城融合发展片。

绍兴市城市轨道交通2号线二期工程是支撑绍兴“融杭联甬接沪”战略、促进杭绍甬一体化的需求;

是支撑城市空间结构拓展、促进市域协同融合发展的需要;是助力上虞城市发展的需要;

是完善绍兴轨道交通网络功能、提升网络整体效益的需要。

绍兴轨道交通2号线一期于2023年7月26日开通运营一期工程（镜湖医院站至檀渎站），全长约10.8千米，列车初期采用4节编组B型列车；最高运行速度为100千米/小时；

绍兴轨道交通2号线二期工程西起一期工程终点站檀渎站，主要沿群贤路-南北中心大道-五星路-虞兴路-市民大道-望山路敷设，连接越城、上虞两区，途径孙端街道、道墟街道、上虞经济开发区和上虞中心城区。
线路全长约26.1km,其中地下线(含敞开段)约16.35km,高架线约9.54km,山岭隧道约0.21km;
设站7座，均为地下站，其中换乘站1座，与7号线换乘，平均站间距3.73km,最大站间距为13.97km(檀渎站~经开西站),最小站间距为1.54km(东山路站~称山南路站);
新建一座曹娥车辆段，新建一座曹娥主变;采用全自动运行系统，共享镜湖控制中心。

绍兴市生态环境局关于受理绍兴市轨道交通集团有限公司绍兴市城市轨道交通2号线二期工程环评文件的公示

公告时间：2024年1月23日至2024年2月1日(7个工作日)

联系人：绍兴市生态环境局行政服务审批窗

运营初、近、远期均采用B型车4辆编组，列车最高运行速度120km/h。

联系电话：0575-88604937 传真：0575-88604938

通讯地址：绍兴市越城区凤林西路178号亿兆大厦市政务服务办公室市生态环境局行政服务审批窗口邮编：312000

自公告之日起7个工作日内，公众可以信函、传真或其他方式，向我局咨询相关信息，并提出有关意见和建议。

本工程计划于2024年1月开工建设，2027年12月建成通车试运营，投资概算约1464185.16万元。

现在来看，二期的上虞项目段全4B编组，未来大小交路也全4B编组，包括延伸至柯桥后，也只跑4B。

2016年5月28日，《绍兴市城市轨道交通第一期建设规划(2016～2021年)》(发改基础〔2016〕1145号，以下简称“第一期建设规划”)获得国家发改委的正式批复，第一期建设规划批复建设1号线主线及支线和2号线一期工程，长**1.1km。目前1号线和2号线一期均已开通运营。

2018年，配合绍兴国土空间规划编制，绍兴市轨道交通集团有限公司组织开展了《绍兴市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)》编制工作，2022年2月14日，绍兴市政府批复了线网规划(绍政函(2022)7号)。

2023 年 5 月，国家发展改革委以《国家发展改革委关于绍兴市城市轨道交通第二期建设规划的批复》（发改基础[lbk]2023[rbk]584号）正式批复同意《绍兴市城市轨道交通二期建设规划（2023-2028年）》。第二期建设规划内容为：建设2号线二期、4号线一期和5号线一期等3个项目，共59.8km.

第二期建设规划内容为：建设 2 号线二期、4 号线一期和 5 号线一期等 3 个项目，共59.8km，其中 2 号线二期线路总长度 25.9km。
绍兴轨道交通 2 号线定位为柯桥、越城、上虞三区东西融合发展的市域快线，东西向贯穿了主城融合发展片。

绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程是支撑绍兴“融杭联甬接沪”战略、促进杭绍甬一体化的需求；是支撑城市空间结构拓展、促进市域协同融合发展的需要；是助力上虞城市发展的需要；是完善绍兴轨道交通网络功能、提升网络整体效益的需要。

体量更大，且通勤联系更紧密的例子在那里：苏州主城、昆山、上海之间6B已够用。绍兴与上虞之间远期大交路每小时20对4B的运力不到2万，乘客需要有较为舒适体验的话实际运力只有不到1.4万（同为4B的南京S8高峰期断面约为1万，非常挤，但S8间隔很大，若绍兴2号线大交路能跑3分钟一班，实际体验会比S8好很多）。