常州中吴大道西延快速路工程将紧密连接丹阳 [转自丹阳翼网]

历史和未来 · 发表于 2024-6-18 23:13:08

丹阳市与常州市，两个地理位置相邻、经济文化交流频繁的城市，即将因为一条快速路的建设而更加紧密地连接在一起。而这条早期命名为340省道南移段也已卡顿了有些许年数，早在2017年常州新闻报道中就已明确是在2018年开工建设，但可惜的是直至今日也并未实质性全程开工，开工的口号每年都是喊了一遍又一遍，美好愿景只是还停留在规划图纸上，可以说周边老百姓对此确实有点汗颜。可以说，这条快速路不仅是一条及其重要的交通要道，更是促进两地经济互通、交流合作的重要纽带。

这条快速路的规划与建设，是两地政府为了加强区域合作、推动经济发展而作出的重要决策。它将连接丹阳市和常州市的主要经济区域，为两地的企业和居民提供更加便捷高效的交通条件。

常州中吴大道西延快速路工程是常州市政府近年来重点推进的基础设施建设项目之一。该项目将延伸中吴大道至丹阳市境内，与丹阳市的城市道路网相连，形成一条贯通两地的快速通道。这一项目的实施，将极大地改善两地之间的交通状况，缩短行车时间，提高运输效率。

为了配合常州中吴大道西延快速路工程，丹阳市政府积极响应，制定了相应的连接线规划。这条连接线将呈南北走向，连接丹阳市的主要经济区域和常州市的中吴大道。它将按照高标准进行设计和建设，确保与常州中吴大道的无缝对接，为两地之间的车辆提供快速、安全的通行条件。

这条连接线的建设将为丹阳和常州之间的往来带来巨大的便利。以往，由于交通不便，两地之间的经济文化交流受到了一定的限制。而这条快速路的建设，将大大缩短丹阳与常州之间的时空距离，使得两地的居民和企业能够更加方便快捷地往来。这将有助于促进两地经济的融合与发展，推动产业的协同与合作，加强人才的交流与互动。

常州中吴大道西延快速路项目是常州市近年来的一项重大基础设施建设项目。该项目采用一级公路标准，主线设计上采用了高架式快速路和地面快速路相结合的设计方案，这种设计既充分利用了城市空间，又提高了道路通行效率。

项目的具体实施中，龙江路至腾龙大道的设计速度为80公里/小时，腾龙大道至丹金高速的设计速度则达到了100公里/小时，为车辆行驶提供了更高的舒适性和效率。这种设计不仅提高了道路的通行能力，也使得车辆在行驶过程中更加平稳、安全。

为了配合快速路的建设，丹阳市还积极推进了一系列基础设施建设。其中，腾龙大道早已开工，丹金高速也已启动有望尽快实现开工。这些项目的推进，标志着两地的基础设施建设取得了实质性的进展。

随着丹阳市和常州市之间基础设施的不断完善，两地经济融合将更加深入。企业和居民在两地之间的流动将变得更加频繁，这将带动更多的资源、人才和信息在丹阳和常州之间自由流动，形成良性的互动发展格局。

丹阳和常州都是历史文化悠久、旅游资源丰富的城市。通过这条快速路，游客可以更加便捷地往返于两地之间，游览各自的名胜古迹和自然风光。这将有助于促进两地旅游业的繁荣与发展，提升旅游品质和吸引力。

常州中吴大道西延快速路项目是促进丹阳市和常州市经济融合发展的重要举措。它将为两地的经济、文化、旅游等各个领域的交流合作提供坚实的基础保障，推动两地朝着更加繁荣、开放、合作的方向迈进。

搭上了常金加快同城化的快车，无论是丹金高速，中吴大道西延，还是规划经过皇塘的常州地铁4号线，丹阳东南部也都将受益。未来，常丹一体化也将逐步展开，丹阳东南一带到常州市将更方便了，联通的便利交通大道修好对接好，还有未来的常金地铁，都将吸引了更多的丹阳人去常州消费购房购物，甚至工作买房落户，相关产业比如物流业也会布局在这些快速路和高速道口旁，加快地区共同繁荣。

常州现任陈书记也曾在丹阳担任过市委副书记，乘着长三角一体化的国家战略东风，常金同城化步伐的加快推进，希望两地给力些，同频率加快沟通推进项目，动作效率快一些，说干就干，共同促成毗邻地区融合一体化发展，老百姓带着愿景，很期待，喜闻乐见！