丹阳网友关注丹金高速的最新消息：丹金高速常州先导段开始施工招标

历史和未来

丹金高速建设项目自规划建设以来

一直受到广大丹阳网友的高度关注

2020年，省生态环境厅就已公示了丹金高速建设项目环境影响评价报告

一起来看看该项目具体情况吧~

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【项目概况】

项目名称：丹阳至金坛高速公路

建设单位：江苏省交通工程建设局

项目性质：新建

项目里程：41.075km

技术标准：高速公路

双向车道数：双向六车道

设计车速：120km/h

施工工期：4 年

项目投资：约 156.77 亿元

    丹阳至金坛高速公路路线起自起自与沪蓉高速公路交叉处的丹阳新区枢纽，北接已建的镇江至丹阳高速公路，向南经丹阳东、珥陵、武进西、金坛东，止于与沪武高速公路交叉处的金坛经开区枢纽，接已建的常州至溧阳高速公路，路线全长约 41.075 公里，其中丹阳段28.877 公里、常州段合计 12.198 公里（武进区约 3.517 公里，金坛区约 8.681 公里）。

项目将新建双向六车道高速公路，设计车速为 120km/h，推荐路基标准横断面全宽 34.5m。建设内容包括路基工程、桥涵工程、交叉工程、绿化工程、交通安全工程等。全线建设枢纽 2 处，互通 7 处，服务区 1 处；共设主线桥 23 座，桥长 24082.6m（含互通主线桥），特大桥 10 座、大桥 9 座、中小桥 4 座。工程总投资约 156.77 亿元。

路线方案

路线起自丹阳新区枢纽，在丹桂路前起桥梁，以桥梁形式向南经丹阳酒厂西侧、S122省道、S357 省道后，在丹阳东站西侧跨越京沪铁路、沪宁城际，在陵口作业区西侧跨越京杭运河，继续向南跨越 G312 国道后结束桥梁。而后路线转向东南，经珥陵镇东、规划 S358省道后与规划 G233 国道交叉，而后路线继续向南，平行规划 G233 国道经导墅镇西、规划宁常高速、皇塘镇西、S340 省道后进入金坛区，向南经规划 S340 改线、金武快速路、钱资湖大道后进入武进区，沿新孟河西岸向西南，止于金坛经开区枢纽。

建设规模及技术标准

项目为新建双向六车道高速公路，设计车速为 120km/h，全线路基宽度 34.5m。路线工程桩号范围为 K1+000~K42+075。路线全长约 41.075km。全线设置枢纽 2 处，互通 7 处，服务区 1 处，预留枢纽 1 处（由宁常高速实施，不在本次工程及评价范围内）。工程总投资约 156.77 亿元。

路基工程

标准横断面

本项目采用整体式路基全宽 34.5m。其中中间带宽 4.5m(含左侧路缘带 0.75m×2)，单向行车道宽 3.75m×3，硬路肩宽 3.0m(含右侧路缘带 0.5m)，土路肩宽 0.75m。桥梁与路基同宽。

拆迁与安置补偿

本项目共拆迁平房 62694㎡，楼房 133715㎡，简易房13387㎡，厂房 12326㎡。工程拆迁全部采用经济补偿的方式进行安置；拆迁房屋居民的宅基地由当地村民委员会根据本村宅基地规划及使用情况进行重新分配，确保拆迁居民的住房建设的合理要求得到妥善解决。

工期安排及投资估算

工期安排：本项目拟定于2021 年 1 月开工建设，

2024 年 12 月底建成通车，工期 4 年。

投资估算：项目投资总金额约 156.77 亿元。

绿化工程

本项目路线全长约 41.075km，本项目绿化工程主要包括路基段绿化、桥下绿化及房建区绿化。本工程中可利用布置绿化的部位包括中央分隔带、公路边坡绿化、桥梁下方绿化、互通范围内绿化及房建区绿化。其中中央绿化带、路基护坡及坡外绿化以灌草为主，互通范围和房建区内绿化以乔灌木结合为主，绿化面积共计 719510㎡，合 1079.22 亩。

期待丹金高速建设项目

如期开工建设

江苏省交通工程建设局招标：丹阳至金坛高速公路（常州）先导段主体施工项目，

内容包括主线及匝道路基、桥涵、相关绿化、预留预埋、线外工程施工。投资8亿。

预计明年开始主体的招投标工作。

目前情况是：

常州段金坛经开区枢纽以北6车道，正施工招标；

以南与常溧高速共线，扩建为8车道。

期待早日看到金坛至宜兴高速公路的施工招标

历史和未来

丹金高速（常州中环一部分）

工期安排：本项目拟定于2021 年 1 月开工建设，

2024 年 12 月底建成通车，工期 4 年。