丹金高速快开工了？宁沪高速与常州市投资主体共同投资建设丹金项目

历史和未来

江苏这条新建高速有好消息了，投资主体已拟出资，那开工建设也应该快了。

10月29日消息，江苏宁沪高速(00177.HK)公告称，为优化路网建设，继续巩固在苏南路网中的主导地位，公司拟以自有资金及其他符合法律法规可用以资本金出资的其他资金出资资本金 12.7118 亿元，与常州市投资主体共同投资建设阜宁至溧阳高速公路丹阳至金坛段项目。常州市投资主体将出资资本金 4.3282 亿元。

丹金项目路线全长 41.35 公里，项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，建设工期 4 年。

初步设计概算 145.63 亿元，施工图预算总投资约 134.12 亿元，项目资本金占总投资的 40%。

项目公司初期注册资本 17.04 亿元，公司股比为 74.6%，常州市出资主体股比为 25.4%，后续拟以增资扩股方式对项目公司进行增资，不排除引入社会资本。各出资主体根据项目建设进度及出资要求分阶段增资，最终实际出资额不超过竣工决算确认的总投资金额的 40%。

丹金高速北接镇丹高速、五峰山大桥，向南经丹阳东、珥陵、武进西、金坛东，止于与沪武高速公路交叉处的金坛经开区枢纽，向南与常溧高速衔接，该通道作为 G4013 扬州至乐清高速公路的重要组成部分，具有较强的发展潜力。

该项目串联起沪宁高速、宁常高速两条主要横向通道，将提升区域交通网络的通行能力和效率，为未来项目路自身交通量和通行费收入奠定基础，还将进一步提升宁沪高速公司的资产规模和经济效益，对于进一步巩固宁沪高速公司在苏南路网中的主导地位。

经常在江苏南部地区驾车出行的小伙伴是知道，其实丹金高速就是江苏纵向大通道阜溧高速最后一段了，建成之后，就可以实现阜溧高速全线通车，成为江苏一条真正的南北向大通道，更是成为连接丹阳与金坛最为便捷的大通道，有助于区域经济进一步发展。

不过，江苏南部的发展普遍出色，丹金高速虽然里程不长，总投资为156.77亿。高速的建设，只需要出一些资本金，更多的还是通过银行贷款。为了快速发展，更为了打通断头路，形成大通道，还为了能为周边高速分流，丹金高速也是相当值得期待的，还是需要积极推进，既然丹金高速建设资金解决了，就应尽早开工。

因为江苏南部的交通真的太繁忙了，真的太需要更多高速来进一步优化，更何况这条高速的标准还是不错的，达到了双向6车道，时速120公里的标准，未来会有不错的通行能力！

期待早日落实吧！相信建成后，发挥的作用也会很大的！