长三角又一条铁路来了！水乡旅游线城际铁路可研评估会召开

历史和未来

苏州市交通运输局消息：12月4日至5日，水乡旅游线城际铁路可研评估会召开。

国家发改委基础司，上海市发改委、上海市交委、申通地铁、申铁投资，江苏省发改委、省铁路办、省铁路集团，浙江省发改委，苏州市铁路办、市城际公司，嘉兴市域铁路公司，中咨公司等相关单位参加会议。

12月4日上午，中铁二院对水乡线可研项目进行了详细汇报。随后，参会各方发表了相关意见。

12月4日下午，专家组赴水乡客厅站、八坼站进行现场踏勘。12月4日晚至5日上午，开展分组讨论、专家内部讨论等工作。

12月5日下午，召开了总结大会并宣读咨询意见。专家组一致认为，本项目前期工作扎实，设计文件内容全面，设计文件与基础资料完善，文件编制深度满足要求，方案比选充分，重难点分析透彻，认同主要技术方案。

苏州市交通运输局副局长马文欣在开幕式上向各级部门和单位、向专家组对本项目的关心和支持表示感谢，请专家组对项目技术方案、管理界面等相关问题给予指导，并表示苏州市铁路办将全力以赴配合做好水乡线相关工作，加快推进水乡线可研批复，积极推进长三角一体化互联互通。

水乡旅游线走向示意图（非最新方案，仅供参考）

项目概况：

水乡旅游线城际铁路线路全长132公里，起自上海示范区水乡客厅站，经江苏吴江，与如通苏湖铁路共线至南浔站，经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场。

速度目标值为160公里/小时。

项目是长三角地区多层次轨道交通网络的重要组成部分，

项目的实施将为长三角生态绿色一体化发展示范区高质量发展提供有力支撑，

对于实现沪苏浙两省一市轨道上的互联互通具有重大意义。