7所大学扎堆，溧阳隔壁的南京溧水区真猛！

历史和未来 · 发表于前天 13:43

近年来，溧水张开双臂拥抱高校，溧水这些年在高等院校的引进上也是成果颇丰，

目前应该是南京7座大学城中除浦口、仙林、江宁三座大学城之外，大学最多的区域了。

高校是地方发展的宝贵财富，截至目前，溧水已集聚总共包括7座大学，包含：

南京视觉艺术职业学院、

南京工业大学浦江学院、

江苏第二师范学院（石湫校区）、

南京城市职业学院（溧水校区）、

南艺溧水校区（石湫）

南京农业大学（白马校区）

和南京林业大学（白马校区）。

近年来，溧水深入实施创新驱动发展战略，大力推进人才强区建设，积极推动产学研深度融合，

为大学生提供更多实践机会和就业岗位，吸引高校毕业生来溧、留溧、返溧。

1.南京林业大学白马校区：南京林业大学是国家“双一流”建设高校，白马校区规划总占地1971亩，总建筑规模114万平方米。2024年8月20日白马校区正式启用，9月中旬迎来首批5000多名师生，采用“1+3”办学模式，即考生第一学年在南京白马校区学习，第二学年起在南京新庄校区学习。

2.南京农业大学白马校区：南京农业大学是教育部直属的全国重点大学，白马校区规划用地面积5050亩，规模较大，目前部分设施已建成并投入使用，为农业相关专业的教学和科研提供了良好的条件。

3.江苏第二师范学院石湫校区：江苏第二师范学院是一所省属公办本科高校，石湫校区位于溧水区石湫街道新河西路6号，为当地培养了大量基础教育领域的专业人才。

4.南京工业大学浦江学院：南京工业大学浦江学院是南京工业大学的独立学院，位于溧水区柘宁东路8号，开设了多个工科和管理类专业，为社会输送了大量应用型人才。

5.南京城市职业学院溧水校区：南京城市职业学院是江苏省教育厅主管的全日制公办普通高等学校，溧水校区位于溧水区，自2018年搬迁至溧水以来，陆续开设智能控制技术、新能源汽车技术、云计算技术应用等与新能源汽车产业紧密相关的专业，每年为溧水新能源汽车企业输送100多名毕业生。

6.南京视觉艺术职业学院：南京视觉艺术职业学院是民办高职院校，位于溧水区柘塘镇福田路1号，以艺术设计、传媒等专业为特色，培养了众多艺术领域的专业人才。

7.石湫还有一座大学就是南艺溧水校区，规划的面积可不小，约1170亩，即78万㎡，效果图位置就在碧桂园的东侧，南工大浦江学院的斜对面，并于2021年6月20号举行了开工仪式，2024年建成投用，可入驻学生1.1万人左右。

南京艺术学院不仅是我国六大艺术学院之首，还掀开了中国现代艺术教育史上的第一页。学校的前身是1912年11月23日创办的上海图画美术院（后来改名为上海美术专科学校），由刘海粟与乌始光等友人创办。如今的南艺是江苏省与文旅部共建院校，有保研资格，所有艺术学科均有博士点和博士后流动站，艺术学科综合实力稳居全国高校前列。

南京艺术学院从2018年就开始规划新校区了，2021年6月20日举行了溧水校区的开工奠基。溧水校区位于溧水区石湫街道，总占地面积约1170亩，总建筑面积**4万平方米，总投资约30亿元，规模宏大。2022年4月，南艺官方表示，溧水校区建设期计划三年，土地征收前期调查工作已完成，校园规划设计方案已委任中国建筑设计研究院进行，正向省委省政府请示报告，申请资金支持，争取早日开工。

设计初稿中，内容非常丰富，功能性上有国际会议中心、跨越河道的教学楼、南艺剧场、音乐厅、设计学院、音乐学院、传媒学院、影视学院、工业设计学院、图书馆、美术学院、美术馆、创意空间、文化产业学院、国际学院等等。

即使南艺最终还未建好，仅按现有建好的前6所大学校区这个规模来说，我认为基本也可以算是南京第四大大学聚集区了。

可以看出，溧水高等院校布局和此前仙林或江宁的布局模式大不一样，并非采用那套集中模式，将大学全聚在一个范围内。而是将高教资源分散开来，比如石湫放几所、空港溧水片区放几所、白马放几所，似乎想要通过这种方式，通过高等教育资源的引入，整体带动溧水各个区域的共同发展。

应该说这是挺聪明的做法，对于溧水整体的提升好处明显。当然因为大学分散开，所以类似仙林的那种更加浓郁的学术氛围就很难做到了，不过个人觉得溧水现有的这套模式对溧水本身更有现实意义。

其中南农和南林规模都不简单，我查了一下，南农的面积十分夸张，其规划用地面积达到了5050亩，换算过来约为337万㎡，比江北南农滨江校区总共167公顷（含教师公寓）即167万㎡，还要大得多，达到了2倍。当然这里说的是占地面积，西区其实很大一部分都是试验田之类的，但即便如此，如果单看东区，其内容设施的丰富程度也非常可观，不过暂时还没有完全实现规划中的样子。

隔壁紧挨着的南京林业大学白马校区，占地面积3602亩，换算一下约240万㎡，也非常庞大，只比隔壁稍微小一点点，同样有着较大的教学科研基地，面积约占一半。2024年8月份已经启用，9月份迎接了首批新生，总共5000多名师生正式入驻。当然目前启用的只是一期，还没有完成所有全部的开发。

其实白马除了南农和南林，还有一个重要设施就是江苏省农业科学院溧水植物科学基地，同样也非常重要，占地面积也不小。

另外白马国家农业科技园就在南农白马小区的对面，体量也相当可以，显然白马这一带主打的就是科技农林，并且已经形成聚集效应，主题明显，专业性很强。

可见溧水在农林层面做了很多布局，也投入了很多。不过有意思的是关于农业相关产业里，江北也有一个，不过名字不一样。

按照最新批复的规划，江北的叫南京国家现代农业产业科技创新中心，而溧水的叫江苏南京国家农业高新技术产业示范区，不过在规划层面都属于农业科技创新“策源地”。这一南一北两个策源地，未来需要加强配合与联动，或才能发挥最大的作用。

去年5月，溧水区启动“聚溧”行动，并发布一系列就业政策，在出行、住房、社保等方面提供补贴补助。

据了解，溧水中小微企业新招用应届毕业生1500元/人的一次性吸纳就业补贴、小微企业吸纳高校毕业生可获得企业缴纳社会保险1年全额补贴和最高10万元的**业企业引育留用人才奖励等。

在溧从事农业创业或就业满3年且毕业时间不超过5年的大学生还可获得学费全额补助。此外，溧水区还多次举办大学生看溧水、“魅力南京乐业溧水”引才高校行等活动。

为进一步推动资源共享、学科共建、联合创新和校地融合，

溧水成立已建成的包括6所高校、溧水团区委等单位在内的高校联盟，

南京林业大学为首届理事会理事长单位。

延伸阅读：

溧水县改为溧水区的时间是2013年2月8日。

常住人口：约50万（2023年数据）。城镇化率：约65%（逐年提升）。

根据溧水区政府网站，2010年溧水区的人口为42万1323人，2020年的人口上升为49万1336人。

而到2025年7月4日发布的信息显示，溧水区常住人口51.3万。

溧水区2013年～2024年GDP数据：

2013年：	432.41亿元
2014年：	472.58亿元
2015年：	515.58亿元
2016年：	572.58亿元
2017年：	624.96亿元
2018年：	700.03亿元
2019年：	852.37亿元

2020年：920亿元

2021年：990.5亿元

2022年：1040.2亿元

2023年：1051.5亿元

2024年：1110.6亿元

地区生产总值连跨8个百亿级台阶，稳稳站上千亿台阶，年均增长9.5%；经济增速位居南京各区前列。

主导产业新能源汽车：溧水是南京新能源汽车产业基地，拥有比亚迪、开沃、金龙，长安汽车等企业。位于溧水经济开发区的西门子数控（南京）有限公司（SNC）成为溧水**业的新星。近年来，溧水聚焦新能源产业招大引强，持续补链强链，抢先布局欣旺达、蜂巢能源等动力电池新势力。南京欣旺达将打造成为世界级HEV和快充系统生产基地，更有望成为溧水首个百亿级企业。

新能源汽车从无到有，从弱到强，迈向千亿级产业集群；新能源汽车产业迈向“千亿级”

走进南京金龙客车**车间，智能化生产线忙碌不停。作为最早落户溧水的新能源整车企业，南京金龙经过十年蓄力，已成为溧水新能源汽车产业的龙头之一。

除了南京金龙，溧水开发区约16公里长的新能源大道两侧，集聚开沃、比亚迪、长安等多家新能源汽车整车企业，所产车型涵盖乘用车、商用车、专用车等。

每天数百辆新能源汽车从新能源大道的车企下线，开往全球20多个国家。

布局抢先落子，发展占尽先机。作为全省最大的新能源客车生产基地，溧水新能源汽车产业起步早、发展快。

溧水区工信局局长张磊说，早在2013年，溧水认真分析调研，认准新能源汽车产业一定大有作为，于是将其作为全区第一产业予以培育，坚持做强新能源汽车产业。

同年，比亚迪落户溧水，实现同年签约、同年投产；

紧接着，南京金龙在溧水启动建设。

2014年，乘着全球新能源汽车产业的增长“东风”，溧水新能源汽车产业实现了快速崛起。

近年来，溧水聚焦新能源产业招大引强，持续补链强链，抢先布局欣旺达、蜂巢能源等动力电池新势力。

去年2月，落户不到一年的蜂巢能源南京项目正式投产，生产订单排到明年。

据悉，该项目规模9Gwh，将打造为长三角布局的轴心卫星工厂，项目达产后，年产值可达75亿元。

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临空经济：依托南京禄口机场，发展航空物流、高端**。

现代农业：草莓、蓝莓、茶叶等特色农产品闻名全国。

健康产业：打造“健康溧水”，吸引生物医药企业入驻。

抓住机遇，引入头部企业，溧水新能源汽车产业不断壮大。目前已经集聚了200多家核心零部件企业，形成了从整车**到关键零部件研发、生产、销售，覆盖上下游产业链的新能源汽车产业生态系统，成为南京新能源汽车产业地标四大基地之一，成功入选国家火炬特色产业基地，成为溧水重点培育的第一个千亿级产业集群。

统计显示，近两年，溧水新增“专精特新”企业100家，新增规上企业127家，新增高新技术企业173家，累计创建省级智能工厂2家、智能车间9家、省级服务型**示范企业4家，获评全省**业创新转型成效明显地区，**业产值连续两年实现20%的高增长，净增规上连续两年超过100家，始终位列南京市前列。

力争将新能源汽车、新医药与生命健康、智能装备**、智能家居四大优势产业链，

打造为1个千亿级和3个百亿级的“1+3”先进**业集群，争创全省**业高质量发展示范区。

商业与消费：主要商圈有海乐城、通济街、万达广场（在建），夜间经济发达，无想水镇等文旅项目带动消费。

综合交通：

根据目前公开的信息，除了溧水境内现有S7和S9线外，溧水未来地铁规划主要涉及地铁18号线，具体情况如下：

规划背景：为促进溧水与南京主城的融合发展，提升溧水自身承载力，溧水区多次在省、市人代会上提出，并积极与省市有关部门汇报对接，建议18号线延出禄口机场，进一步延伸至溧水，积极争取将南延方案纳入国土空间总体规划及上位规划中，预留建设用地，并同步建议S7与18号线在禄口机场T3航站楼处进行同台换乘。

线路走向：根据南京临空经济示范区官微发布的《南京临空经济示范区最新交通规划解读》，地铁18号线从南京北站出发，经江北，过江后往新街口、中华门等城市中心，终止于禄口机场。有规划图显示，18号线在禄口机场附近有站点，未来可能与溧水的交通衔接进一步优化。

建设意义：规划包括了S1号线、S7号线、S9号线以及18号线。

地铁18号线的建设将极大缩短溧水与南京主城之间的通勤时间，

仅通过一次换乘便可进入主城区，这将极大提高溧水与主城之间通勤效率，促进溧水区加速融入主城。