看，“两湖”创新区未来之“路”！

历史和未来

五年成势、十年成形、十五年成城

“两湖”创新区

是建设长三角交通中轴的

关键“轴心”

也是枢纽先导区

在这片无限可能的沃土之上

梦想将随着四通八达的出行路网

从规划成为现实

来，跟着小布一起

“路”过未来“两湖”创新区：

01 不远的将来，假如

你是一位北京投资商，要来常州考察，你可以这样到达——

你可以坐高铁，从北京出发，经京沪二通道，进入常泰铁路，飞驰过横跨南北的常泰长江大桥，到达常州南站。

一下车，你会发现自己站在“正中心”上，常州位于长三角几何中心，常州南站更是位于城市行政版图几何中心。

在北来的路上，你已经路过了潍坊、淮安等，如果继续沿常泰铁路南下，可以到达杭州，直至深圳；如果在常州南站乘轨道交通，不一会儿就能直达南沿江城际铁路武进站，由此东去上海、西至南京都很便利。

南北东西，四方通达，从常州南站出发，通过苏锡常城际铁路、常金宁、常溧宁等多条都市圈轨道，可以实现与周边板块30分钟直达，大多数经济发达的长三角腹地重要城市都在这个“直达圈”里面。

站在这里，你就能直观理解常州“一点居中”“十字交叉”的区位优势，理解“两湖”创新区对于常州乃至江苏的重要作用。

02 不远的将来，假如

你是一位到河海大学常州新校区上学的南京学生，你可以这样到达——

如果自驾，选择很多。宁常高速、沪武高速两条高速公路东西向横穿“两湖”创新区。如果选沪武高速，你将路过山林茂密、风景优美的茅山风景区。

繁忙的沪蓉高速虽然不穿过“两湖”创新区，但是扬溧高速、丹金杭高速、江宜高速三条南北向高速将其与宁常高速、沪武高速编织在一起，再辅以G233、S240、S239等干线公路，共同构成覆盖“两湖”地区四通八达、高效完善的路网。

如果选择轨道交通，南沿江城际铁路和常金宁都市快线都能带你抵达金坛站，这是常州首个“十字共站”的交通枢纽，南沿江城际铁路和镇宣铁路两条重要铁路干线在这里交会。它离金坛城区和河海大学常州新校区非常近。

无论你选择哪种方式、走哪条道路，都能在车窗外看到农田湖塘连绵相依的美景，看到新能源、机器人等新势力企业集聚而成的产业园和科创平台散布其间。

这景致时时表明，你正穿行在与上海、南京、杭州科创大走廊快速直联的板块上，这片肥硕的创新土壤，等着你完成学业之后来创新创业。

03 不远的将来，假如

你是一位从常州主城区来“两湖”创新区创业就业的追梦青年，你可以这样到达——

早在规划之初，“两湖”创新区与常州主城区的交通就已经比较便利。经过几年的发展，发达的路网让“两湖”地区和各板块之间的联系更加密切、便利。

腾龙大道纵贯，中吴大道西延横跨，这两条路形成“两湖”地区十字交叉的快速路网络，与现有城市快速路网直连直通，再辅以G312东段、龙城大道二期、花海大道等快速化工程，实现“两湖”地区与城市各板块、机场、常州北等枢纽快速直达的交通网络。

路多、通畅、用时短，这些都让你觉得到“两湖”创新区通勤十分便利。从繁华主城区到青春“奋斗地”，生活和工作轻松切换、一路直达。

规划图

谋划大格局交通先行

未来的种子已经埋下，回到当下，让我们来听听专家说法，看常州如何以高水平设计绘就“两湖”创新区交通全域“一张图”，构建全方位、高层次、立体化的一体化综合交通体系，为“两湖”创新区服务长三角区域提供最有力的支撑。

专家观点 >>

中铁第四勘察设计院集团有限公司副总规划师陶志祥认为，打造长三角中轴枢纽，“两湖”创新区必将发挥引擎、先导和桥头堡的重要作用。围绕常泰铁路常州南中央枢纽，构建长三角中轴综合交通枢纽是关键。
首先以综合交通枢纽锚固先导区定位，外拓大通道、内筑大网络，构筑多层次轨道交通网络体系，支撑中轴枢纽城市建设。

◆ 立足长三角中轴枢纽

外拓大通道，融入全国大路网，提升中轴枢纽常州南站在区域大交通中的地位。

以常泰铁路为基础，规划淮兴泰高铁，形成淮安-泰州-常州-杭州高铁，贯通京沪高铁二通道，融入国家综合立体交通网的6轴、7廊的相关通道，真正提升先导区的大交通枢纽地位，扛起长三角中轴枢纽的战略支点地位，与沪宁主轴一起，支撑其常州的大发展格局。

◆ 立足苏锡常都市圈

构建融沪承宁的都市圈轨道快线网，强化中轴枢纽先导区在都市圈交通中的枢纽地位。

考虑两湖新区向周边的句容、丹阳、宜兴以及市域内金坛、溧阳辐射，并将金坛和溧阳作为战略支点，联系苏锡常都市圈和南京都市圈，促进两湖创新区50km范围一体化发展；强化中轴枢纽对周边地区的辐射和聚集作用。

◆ 立足常州市域

构建快慢结合的城市轨道交通网，巩固中轴枢纽先导区在城市交通中的枢纽地位。

以两湖新区为核心，布局城市轨道交通快线，实现两湖核心区与城市各级核心的快捷联系，与区域网络相融合，提升中轴综合交通枢纽的复合功能。

以常州南中央枢纽，也就是目前我们常说的常州南站为中心，发展枢纽经济，也是打造长三角中轴枢纽先导区的重要一步。

对这个“两湖”创新区的“第一门户”，我市将精心打造，细化设计方案，推动铁路、轨道交通、高速公路、快速公交等全面接入、无缝换乘。

牢牢把握“国际化智造名城
长三角中轴枢纽”城市定位推进“两湖”创新区建设坚持以交通为支撑构建高能级枢纽

3小时通达全国重要城市

2小时通行全省

1小时畅行都市圈

半小时抵达周边毗邻地区

常州“朋友圈”不断扩大

一个面向长三角

面向未来的世界级生态创新湖区

正阔步走来！