他山之石！苏州市吴江区国土空间规划近期实施方案，打造了多层次轨道交通体系

历史和未来

根据长三角一体化协同发展战略、长三角城市群规划、苏州城市总体规划等上位发展定位指导，结合吴江区自身的资源禀赋、现状特点和发展思路，构建“双核引领、两带联动、多点配合”的空间布局结构。 （1）双核引领由太湖新城和吴江开发区两个板块共同组成的苏州湾未来科技城。行政辖区包括现今的松陵街道、江陵街道及横扇街道。合核向心共同打造吴江城市发展的首善地区、苏州中心城区南部集“产学研旅”等综合功能的宜居新区、太湖“国家岸线”和“四个名城”建设成就的璀璨明珠。 （2）两带联动 包括沿太湖生态文旅活力带和转型升级与彰显水乡特色带。随着长三角一体化上升为国家战略，苏沪同城与“一湖一带”空间发展战7略的提出，东太湖吴江段进一步上升为“国家岸线”，沿太湖生态文旅活力带提出“生态为基、开放引领、活力激发、创意培育”的发展方略，是彰显生态文明新时期苏州“强富美高”和“四个名城”建设成就的天然“舞台”。 转型升级与彰显水乡特色带主要包括同里镇、黎里镇、平望镇、震泽镇、七都镇及桃源镇等水乡田园地区。作为苏州总规“南部水乡带”的重要组成，在布局上突出空间利用的“减”与“聚”、古镇活化的“护”与“游”，总体打造与湖嘉沪水乡区域一体化、以“运河水网+特色小镇+美丽乡村”为功能载体的江南水乡文化带。 （3）多点配合 包括汾湖高新区（黎里）板块、吴江高新区（盛泽）板块和平望镇板块三个地区。在长三角一体化协同发展上升为国家战略以后，吴江作为上海、浙江和江苏协同发展桥头堡的区位优势全面激发。通苏嘉甬科创大走廊和 G60 科创大走廊的辐射带动作用更进一步提升了汾湖、盛泽和平望三个板块的综合势能，为更好地融入区域发展、优化完善充实本体功能、协同带动吴江东南象限的城乡发展起到了巨大的推动作用。其中： 汾湖高新区（黎里）板块要以建设长三角一体化协同发展桥头堡与生态经济共建区的发展目标优化空间布局和资源要素匹配，突出对沪对嘉通道的畅达高效，以服务汾（湖）青（浦）松（江）嘉（善）区域高新制造研发、生产服务、生活服务、旅游观光、生境养涵、交通枢纽等为功能主体。 吴江高新区（盛泽）板块依托通苏嘉甬科创大走廊和 G60 科创大走廊，进一步集约高效用地布局和功能配置，努力打造世界丝绸纺织中心、时尚创意设计之都，依托沪苏湖高铁集聚区域资源建设苏州南部中心城镇。优化农田与水乡湿地建设现代江南水乡人居典范。 平望镇板块发展为苏州市南部转型升级与科创智造学镇，吴江区科创与文创相融合的智造特色小镇。优化大运河、太浦河、頔塘、澜溪塘等沿河生态人文空间，打造古今辉映的历史文化名镇，以及面向世界、服务于长三角地区、集聚水乡人文特色的著名学镇学坊集聚地和承载地。依托太湖塘浦溇港和湿地森林预留太湖国家岸线的庄园外交基地。 近期实施方案中，吴江区打造了多层次轨道交通体系。其中，重 点保障了沪苏湖、通苏嘉甬高铁建设，苏州南站、盛泽新城站，打造 示范区门户枢纽。加快了城市轨道交通对接，建设城际铁路网，推动 10 号线一期、14 号线轨道交通建设，推进如通苏湖城际铁路、示范 区城际线建设，构建与长三角核心城市“1 小时交通出行圈”。太湖新 城、汾湖、盛泽城际轨道交通互联互通建设、凯旋广场综合交通枢纽 建设推动上海地铁 17 号线西延与苏州轨交 10 号线实体衔接贯通实现 无缝换乘，深入研究推动上海轨道接入苏州南站枢纽。