苏州轨道交通S1线开工1000天，全长41.27公里，列车定妆照发布，2023年建成通车

历史和未来

2021年8月23日，作为长三角一体化基础设施互联互通示范工程的苏州轨道交通S1线迎来开工建设1000天！S1线列车外观内饰正式对外发布！

       S1线采用全自动运行，最高时速可达100公里/小时。S1线列车车头以苏州园林建筑元素为设计灵感，进行凝练整合，配以车身色带的精巧布局，结构硬朗，极具科技美感，彰显着这座拥有古典之美的历史文化名城独特魅力。车灯造型犹如园林里的蜿蜒走廊，将灯珠恰似众星捧月般托起，精致美观。列车车身以行云流水、一气呵成的姿态，搏击长空、阔步向前，彰显着苏州这座艺术瑰宝的城市人文风范。

        S1线列车采用客室与司机室一体化的开放式司机室空间，车辆选用DC1500V供电的6辆编组B型列车，共232个座位，设计最大载客量2098人（指站立9人／平方米）。秉持绿色环保的理念，整车车体和内装墙板采用可回收的铝合金材料，非金属部件采用无毒、无卤、低VOC含量的材料，所有油漆部件采用水性油漆。 截至目前，累计完成工程总量的46%，全线15个土建标段28座车站围护结构封闭完成，全面进入车站主体施工阶段，14座车站已进入附属结构施工阶段；22台盾构机正在掘进，另有6台盾构机下井待始发，共3条区间单线贯通，10条区间双线贯通。为加快“沪苏同城化”，实现2023年建成通车打下坚实基础。  

     

——苏州轨道交通S1连接既有3号线唯亭站与上海地铁11号线花桥站（位于苏州昆山境内），全长41.27公里，设站28座（全地下），列车6B。