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[家乡发展] 贯彻党代会精神 | 金坛:聚焦常金同城化 打造美丽常州新样板

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发表于 2021-10-2 21:18:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
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蓝图已绘就,奋进正当时
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连日来,常州各地掀起学习贯彻落实市第十三次党代会精神热潮,切实将大会精神转化为做好各项工作的强大动力,紧扣“建设国际化智造名城,打造长三角中轴枢纽”城市定位,奋力推动常州社会主义现代化建设走在前列。

聚焦我市各地在实施“532”发展战略上争先进位,聚力攻坚的信心作为,常州广播电视台推出《新征程·新启航》大型全媒体新闻行动。

金坛区委书记陆秋明接受常州广播电视台金坛融媒工作站专访时表示:
常州打造国际化智造名城、长三角中轴枢纽与金坛密切相关,特别是“532”发展战略中的5个中轴、3个中心、2个示范区都对金坛有非常具体的安排。金坛作为“两湖”创新区主战场,是常州发展的未来所在、空间所在,必须扛起历史责任,做出应有贡献。

最美新城区
最强增长极
美丽常州金坛样板
这是金坛未来发展的总定位
也是每一个金坛人的新梦想

未来五年,金坛将牢牢把握常州“532”发展战略,统筹落实“用好山水资源,做强现代产业,提升城市功能,打造美丽常州新样板”具体要求,加快同城步伐、强化协同联动,全力推进“两湖”创新区建设,努力把金坛建设成为“创新之区、时尚之都、活力之源”,成为创新创业创造的高地,宜居宜业宜游的福地。

交通同城互联 支撑中轴建设

依托一批高等级、标志性重大交通项目的突破,金坛加密与常州主城区的路网,加强与毗邻地区的衔接,加快与长三角中心城区、节点城市的通勤,更好服务交通中轴建设。对标常州长三角现代物流中心建设,在全市布局中,发挥优势、抢占先机,发展枢纽经济,成为重要物流基地。

加快构建综合立体交通网
南沿江城际铁路建成通车,力争镇宣铁路南延开工建设,争取城际铁路、市域郊铁路、地铁衔接贯通,推动实施阜溧高速、常金快速、233国道南延等外联互通工程,持续增强金坛港航运功能。

稳步推进常金公交一体化
统筹智慧交通、公交客运、公路驿站等建设,优化城市慢行、微循环系统,有序实施县道大**、四好农村路等工程,完善通达便捷的城乡交通体系。

高品质建成高铁枢纽
完善接驳换乘系统,集聚仓储服务、跨境物流、城市配送等多种物流资源,培育壮大枢纽经济,推动人流、物流、资金流、信息流在金坛富集。

产业同城协作 做强五新产业

金坛不断提升主导产业内部协同能力和集聚水平,培育更多龙头企业、隐形冠军、上市公司,形成一批城市名片企业、行业标杆企业和具有市场话语权的地标产业。融入长三角产业分工合作,服务协作产业中轴建设,取得战略性新兴产业、先进制造业布局突破,促进农业现代化和现代服务业高端发展,做优增量经济,做强现代产业。

围绕“三新一特”为主的“五新产业”
发展壮大新能源、新基建、新能源汽车、新医药、新智能“五新产业”,加快建链补链强链,全力培育科技型、效益型、规模型、龙头型企业集群,推动企业链内深度协同、跨链广泛合作,力争新能源汽车、光伏产业实现千亿突破。

今年1-8月,全区累计引进工业项目48个,协议投资总额超507亿元;工业实际投入194.1亿元,同比增长50.7%。

围绕传统产业转型升级
淘汰落后产能,鼓励金昇、晨风等企业加快数智转型,持续迈向产业链、价值链中高端。围绕战略性新兴产业发展趋势,超前布局氢能与储能、智能网联汽车、第三代半导体等未来产业,努力培育更多爆发力强、成长性好的新增长极。

围绕现代服务业跨越提升
大力发展现代金融、工业设计、跨境电商等生产性服务业,丰富多元化的体验经济、共享经济、夜间经济,全力催生新业态、焕发新生机。

创新同城并进 区域创新俱进

围绕常州长三角产业科技创新中心建设,金坛深化创新政策系统集成,集聚更多高端创新资源,更强赋能主导产业跃升。培植科教资源优势,主动接受上海、南京都市圈创新协同辐射,承接一批长三角科技创新共同体建设项目,推动“两湖”创新区建设,实现区域创新俱进。

加大科技创新项目引育力度
鼓励支持飞荣达、信维通信、贝特瑞等企业设立新型研发机构、组建创新联合体,助推企业产品科技创新、迭代更新。

加快科技创新中心平台建设
积极筹建华罗庚实验室,加快推进河海大学长荡湖科技园、中国(常州)德国中心和华罗庚产业科技创新中心等平台建设,探索在京沪深等重点城市布局“离岸孵化器”,吸引集聚更多创新项目和科技成果。

加强科技创新高端产业集聚
借力河海大学常州新校区科教资源,加强与“双一流”高校联办孵化器,加快组建金坛产业联合大学,打造科创新中心、产学融合区。

“两湖”创新区

位于西太湖与长荡湖之间,连接金坛和武进两大区域,是“常金一体化”的连接枢纽。一流大学、科研院所、重点实验室、企业技术研究中心等创新资源汇聚,剑指长三角有特色有影响力的高品质区域创新中心。

作为“两湖”创新区的一个主战场,金坛将抓住“良机”,深化“两湖”创新区规划衔接,特色发展环长荡湖片区,推动金坛成为“两湖”创新桥头堡。

常州中心城区市域城镇空间结构图

民生同城共享 城乡融合发展

以人为本优化民生供给,建立健全城乡融合发展体制机制,在常州建设城乡融合发展示范区中走在前列。金坛着力提升城市功能,打通体制机制壁垒,强化市民同城观念,构建“共治共享、同标同质”的同城生活圈。

金坛将构建“三城、三区、三个融合镇、三个中心镇、三个街道”的新发展格局,将金坛打造成产城融合的新样板、城乡融合的新样板,成为常州一个高质量发展的新样板。

彰显城市魅力
将精致建设钱资新城成为“城市客厅”,精明策划高铁片区成为“城市门户”,精细提升金沙老城成为“城市展馆”,精美绘制科教名城成为“城市窗口”,进一步推动老城与新城相得益彰。

推进乡村振兴
以国家城乡融合发展试验区建设为引领,促进城乡深度融合,推进乡村振兴,搭建城乡产业协同发展平台,精心培育特色镇区,支持“光伏小镇”直溪镇加快推进经济发达镇建设,差异化引导村庄建设,打造一批美丽乡村示范项目,“柚山美丽乡村”揭牌,“美丽经济”为乡村振兴赋能加力。

生态同城联建 常州最美窗口

金坛加强毗邻地区生态协同治理,构建“山水林田湖草”生态保护修复机制,加快绿色转型发展,建设公园城市,支撑生态中轴建设。用好山水资源,以全域旅游为引领,推动文化和旅游相互赋能,成为文旅中轴建设重要承载地,打造常州长三角休闲度假中心最美窗口。

打响特色品牌
深入挖掘茅山千年底蕴、道教养生、盐矿储藏等资源禀赋,充分发挥长荡湖秀水美景、湖鲜美食、历史美名等独特优势,保护传承好金坛刻纸等非物质文化遗产,深入挖掘红色资源,推动文旅、体旅、农旅、产旅、城旅、科旅融合发展,积极争创国家全域旅游示范区。

狠抓生态治理
深入打好蓝天、碧水、净土三大保卫战,从严落实河湖长制、断面长制、林长制,严格执行“三线一单”、长江流域退捕禁捕等刚性约束,坚定走好绿色发展之路。

美化生态空间
树立“全城皆景区、全域大花园”理念,推进公园城市、生态绿城建设,高品质打造城际铁路沿线“都市田园风光带”,积极争创国家生态文明建设示范区。

未来五年,为打造“最美新城区、最强增长极”,金坛给自己制定了一系列经济增长指标——
累计工业实际投入确保1000亿元、争取1200亿元;到2025年,工业应税销售收入确保3500亿元、争取4000亿元,一般公共预算收入确保100亿元、争取120亿元,地区生产总值确保1500亿元、争取1600亿元,居民人均可支配收入增幅高于经济增长率。

面向“十四五”
在新的一轮发展中
金坛将抓住机遇
扛起历史责任
做好产城融合、城乡一体
创新驱动、高质量发展新样板
在常州高质量发展答卷中
贡献自己的精彩


     
 楼主| 发表于 2021-10-2 23:26:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 辽宁
稳步推进常金公交一体化
统筹智慧交通、公交客运、公路驿站等建设,优化城市慢行、微循环系统,有序实施县道大**、四好农村路等工程,完善通达便捷的城乡交通体系。
山水帮帮设置悬赏提问,并在广播台滚动显示,暴光率更大,有问题就到山水帮帮!
     
发表于 2021-10-3 07:47:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏
我们看实际行动,常金公交一体化今年能落实我们就相信。
山水帮帮设置悬赏提问,并在广播台滚动显示,暴光率更大,有问题就到山水帮帮!
     
发表于 2021-10-3 12:28:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏
我只希望高铁开通之日同步常金公交统筹,不然太丢人,高铁开通一堆外地人来,发现金坛作为区到常州居然没公交没地铁,大巴还要17快。
     
发表于 2021-10-3 12:30:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏
金坛如果到常州市区公交车不方便,在滆湖那设个枢纽站也行,我不介意换乘,但是票价麻烦按城市公交来,1块到4块都行,别用常金巴士那种假的来恶心人。
     
发表于 2021-10-3 15:09:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏
孙柠檬 发表于 2021-10-03 12:30
金坛如果到常州市区公交车不方便,在滆湖那设个枢纽站也行,我不介意换乘,但是票价麻烦按城市公交来,1块到4块都行,别用常金巴士那种假的来恶心人。

今天国庆儒林到金坛还涨一块钱的,这说明什么?
     
发表于 2021-10-3 16:43:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏
上面报道中没有提你们关心的所谓“常金公交一体化”好吧。
     
发表于 2021-10-4 06:02:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏
忙的最后是南京的
     
 楼主| 发表于 2021-10-4 09:23:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
高铁到富阳,一个GDP还不如我们金坛的区,距离杭州主城区四十多公里,并区前期,人家杭富两地早就通了同城公交和同城地铁,虽然公交到杭州城站要2小时,地铁到杭州要一个半小时的。常州一体化发展的差距理念不是一点点,在这点上,金坛并区了7年却一点还没变,只在2015年通了个金武快速路,武进那边长虹路高架互通枢纽弄好拖到了2019年。常金同城公交,常金轨道交通,常金快速路(华城路对接中吴大道)毫无进展或者开工!人家无锡到江阴地铁都盾构开始了,到宜兴的宜马通道快速路穿过太湖隧道也将和苏锡常南部通道同时建成!今年开建锡宜城际线了要!
     
 楼主| 发表于 2021-10-4 09:25:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
杭富公交早已一体,番号分别为5和6开头,杭富城际改为杭州地铁6号线了……
     
发表于 2021-10-5 08:33:42 | 显示全部楼层 来自: 中国
看看南苑学基这片吧,都破成什么样了。
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