赞！苏虞张市域（郊）铁路可行性研究启动，全长约93km，项目总投资约214亿元

SEBASTIAN1

近日，《市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）预可行性研究和工程可行性研究项目招标公告》发布，项目采购预算2000万元。
苏虞张铁路是国家发改委批复的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中的重要线路，既是有效提升苏州中心城市首位度，助力空间一体化发展的骨干线路，又是打造苏州市一小时交通圈，半小时通勤圈的关键线路，对弥补市域北向缺失向心服务核心线路、支撑“一核、双轴”市域空间结构发展、服务苏州北站和绿色发展具有至关重要的意义。

招标公告主要内容如下：

一、招标条件  
根据国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（发改基础〔2021〕811号），市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（以下简称苏虞张铁路）列入近期建设项目，苏州市交通运输局（以下简称招标人）现委托江苏交通工程投资咨询有限公司（以下简称招标代理）作为招标代理对市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）预可行性研究和工程可行性研究项目进行国内公开招标，并实行资格后审。


二、项目概况与招标范围


1、项目概况
苏虞张铁路线路自苏州北站经苏州相城区、常熟市至张家港市区，线路正线长度约93km，项目总投资约214亿元。


2、招标范围和内容
本次招标共设1个标段，即SYZ-KY标段，招标内容为苏虞张铁路及站点相关工程的预可研、初测、可研、相关专题及支持性文件编制、报批、协调等工作及勘察设计阶段招标配合等后续服务工作。

预可行性研究、工程可行性研究包括：铁路及枢纽等与项目相关的全部工程的预可研、可行性研究，可研审批的支持性文件及专题报告（包括但不限于规划选址、土地预审、社会稳定风险分析及评估、航评等专题研究报告）。

需重点研究苏州以北和如通苏湖的共线/共通道问题，苏州北站的场站方案，以及常熟、张家港等枢纽布设问题。提交符合规范、科学、合理的项目可行性研究报告，达到《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB 10504-2018）的要求，并协助业主通过有关部门的审查、评估、批复。

深度要求：提供满足发包人进行项目审批需要的项目工程可行性研究成果报告报批稿及相关专题报告，符合《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB 10504-2018）的要求。

主要通过对铁路网规划、城市规划、沿线自然条件等内容的调查、研究、分析，完成了以下主要研究内容：

（1）运量预测；（2）建设必要性论证；（3）主要技术标准；（4）枢纽场站方案研究；（5）线路方案比选及推荐；（6）主要设计原则及主要工程内容；（7）项目估算及经济评价；（8）工程环境影响分析、节能分析、土地利用评价等。（9）可行性研究报告批复前需完成的土地预审、规划选址、社会稳定风险分析及评估、航道通航条件影响评价等专题。



3、工作周期安排
（1）2021年11月-2022年1月，完成预可研究报告初稿并征求意见；
（2）2022年1月-2022年4月，完成工可研究报告初稿并征求意见；
（3）2022年5月-2022年7月，完成工可研究报告并开展工可行业初审，设计单位根据初审意见及业主意见完善研究报告；
（4）2022年5月-2022年10月，完成工可研究终稿，完成工可批复相关前置专项，完成省级行业主管部门行业审查意见；
（5）2022年12月底前设计单位协助业主完成报送江苏省发改委批复。

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