10月底开工！苏锡常城际铁路太仓先导段社会稳定风险评估公示

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为充分了解“苏锡常城际铁路太仓先导段工程”在社会稳定方面的情况、顺利推进该工程的社会稳定风险评估工作，现根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》进行稳评公示，并征求公众意见。

一、工程概况

（一）根据现有方案，苏锡常城际铁路太仓先导段工程线路主要沿规划娄江新城站前大道、江南路，以及十八港河西侧布设。具体线位请详见附件。

（二）根据现有方案，本工程施工线路自太仓地下站引出，向南至江南路段、江南路向西至十八港路段，采用地下敷设工艺施工；

下穿十八港路后出地面向南至省界段，采用高架敷设工艺施工，线路全长约10.3KM；本次工程全线共设车站3座（名称暂定），其中地下站2座（太仓站、白云渡路站），高架站1座（十八港路站）。


此外，本次工程还包含建设太仓车辆段一处（为配属车辆的检修作业使用），接轨于苏锡常城际太仓站北端；该场段选址于石头塘与沪通铁路，以及高速公路合围的夹心地块内，其中车辆段占地约42.63公顷，出入线约1.56公顷。

本次工程主要建设内容有：土建工程、轨道工程、桥梁工程、给排水工程、消防工程、人防工程，以及电力、通信等附属工程组成。

（三）本工程计划于2022年10月底开工建设，建设工期60个月。


重点工程进行时：苏锡常城际铁路先导段太仓站首幅地下连续墙施工完成


3月2日16时许，苏锡常城际铁路先导段太仓站施工现场，两台履带吊机密切配合，将重达40吨的地下连续墙钢筋笼缓缓吊起，精准吊放至验收合格的槽中，至3月3日凌晨2点，首幅地下连续墙约200m?混凝土全部浇筑完成，这标志着江苏省自主实施建设管理的首条铁路进入了全新阶段。

太仓站为苏锡常城际铁路先导段的起点站，位于沪苏通铁路太仓站站区西侧站前大道，车站规划设计为地下二层岛式站，主体结构形式为单柱双跨箱型框架，采用明挖顺作法施工。为确保首幅地下连续墙顺利完成，省铁路集团建设公司超前谋划，组织工艺试验方案评审，开展首件评估，对施工前置条件逐项核查验收；参建单位精心策划，严格按照审批的施工方案组织施工，认真落实重大风险工序安全保障措施。


苏锡常城际铁路是长三角城际铁路网的重要组成，是支撑长三角区域一体化建设的重要基础设施，通过与嘉闵线的衔接，共同推动实现同步建设、同步开通运营，能够作为沪宁综合交通运输通道的重要补充。省铁路集团建设公司始终坚持以人民为中心的高质量发展理念，以切实提升人民群众美好出行的获得感为己任，倾力打造精品示范工程、安全绿色工程。

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