南沿江高铁金坛段8月完成所有站前工程施工任务，达到铺轨条件

SEBASTIAN1 · 发表于 2022-4-26 15:19:51

江苏省交通运输厅党组成员、省交通工程建设局局长蒋振雄表示，交建局作为全省交通重点工程建设的主力军，今年以来，深入贯彻落实省委省政府和交通运输厅党组加快推进重大项目建设、有效统筹疫情防控和经济社会发展的各项决策部署，克服重重困难，强化要素保障，创新推进举措，在持续做细做实疫情防控各项措施的前提下，加速推动重大交通工程项目落地实施，安全高质量推进过江通道和高速公路新建、改扩建建设，充分发挥交通重点工程“稳投资、稳增长”的压舱石作用。

目前，局管17个项目27000余名建设者正抢抓当前施工黄金期，奋力攻坚二季度，全力冲刺“双过半”，坚决夺取疫情防控和工程建设双胜利。

轨道项目稳步进行

4月25日，南沿江城际铁路句容站房已完成混凝土结构的95%。

“高峰期施工现场有几十台各类施工机械、500多名施工人员同时作业。

本月底能够完成混凝土结构封顶，为下一步站房装修奠定基础。”中铁二十四局南沿江城际铁路站房项目部项目经理邱福祥介绍，句容站是南沿江铁路重要车站，工程自开工以来一直没有停工，通过对重点难点施工环节，提前进行充分预演，准确测算各工序施工时间和数据，加强现场重点施工工序质量把关，确保了项目施工的顺利开展及各施工节点的顺利完成。

位于金坛的南沿江城际铁路3标项目，目前正在进行无砟轨道底座板浇筑及CRTSIII无砟轨道板灌注施工。

“经过努力，路基主体及桥涵工程已于2021年完成施工，通过6个月沉降观测期观测，满足沉降要求，全面开启无砟轨道施工。”

中铁十六局南沿江铁路项目总工程师、党工委书记曲宝文介绍，“管段内无砟轨道底座板双线长约49公里，已完成29公里多，轨道板铺设已完成14公里。

即将到来的‘五一’假期，会有400多人坚守岗位，力争在6月30日前完成底座板施工，7月15日前完成轨道板铺设施工，8月完成所有站前工程施工任务，达到铺轨条件。”

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葉天寒 · 发表于 2022-4-26 16:03:07

这些情况就不用汇报了，直接说什么时候可以去乘车就好了，细节我们不需要知道太多。

历史和未来 · 发表于 2022-4-26 18:04:48

4月25日，南沿江城际铁路句容站房已完成混凝土结构的95%。

金坛的南沿江城际铁路3标项目，目前正在进行无砟轨道底座板浇筑及CRTSIII无砟轨道板灌注施工。在6月30日前完成底座板施工，7月15日前完成轨道板铺设施工，8月完成所有站前工程施工任务，达到铺轨条件。

泰山之松 · 发表于 2022-4-26 19:38:30

今年通车有点悬，加油啊加油

无名氏123 · 发表于 2022-4-27 09:09:28

距离通车还有几百条新闻啊？

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憨逗 · 发表于 2022-4-27 11:04:39

8月才辅轨，等通车还早呢

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历史和未来 · 发表于 2022-4-27 12:31:34

确保年底前，实现枢纽工程和南沿江铁路同步联调联试

泰山之松 · 发表于 2022-4-27 15:30:55

历史和未来发表于 2022-4-27 12:31
确保年底前，实现枢纽工程和南沿江铁路同步联调联试

年底联调联试还有热滑冷滑试运行等呢，能明年3月份开通就不错喽

历史和未来 · 发表于 2022-4-28 00:28:55

揭秘高铁联调联试：为了高铁运营的安全，联调联试实际上相当繁琐。从冷滑到热滑，再到综合检测机车，再到实跑动检车，最后还要放上大米等重物模拟载重运行，这个过程非常精细。

原则上联调联试时间不得少于1个月，联调联试的前提是要工程全部完工, 整个联调联试一般需要2个月，分为逐级提速试验和信号系统试验两个阶段。

第一阶段是逐级提速试验阶段，主要采用检测列车和综合检测动车组通过“折返跑”采集分析线路、接触网等数据，最终完成逐级提速测试；

第二阶段是信号系统试验阶段，将进行信号、列控系统的功能测试、兼容性测试，从而评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的性能，实现对高铁各子系统和整体系统的进一步调试、优化，最终达到线路设计要求，为开通运营提供重要技术保障。