包含金坛、武进、钟楼、溧阳，常州市轨道交通线网规划即将再迎修编！

历史和未来 · 发表于 2022-5-3 00:57:43

近日，据来自常州市自然资源和规划局消息，常州市轨道交通线网规划修编进入采购意向。

目前的常州市城市轨道交通线网规划为7条线路，292公里，2019年获批。

为配合两湖创新区，深度融合多层次轨道交通建设，高质量建设交通中轴，常州市轨道交通网络急需同步进行更新，以适应发展的需要。

两湖创新区包含金坛3镇3街道，武进5镇2板块，钟楼1镇，溧阳3镇。面积1485平方公里。是常州未来的中心城区，发展重心。

随着常泰铁路及盐宜铁路的推进，站位及走向日渐明朗，对两湖创新区影响最大的中央车站（常州南站），也基本确定。苏锡常快线、常金线、常溧线及地铁5号线都浮出水面，故而本次修编不会影响常州地铁二期的报批，因为5号线6号线以及2号线延伸已经在报批过程中，不会再有大的变动。

这次常州市轨道交通线网规划修编会有哪些变化，不妨可以揣测一下。1、2、5、6四条地铁线路基本不会再有变化。3号线与南北快线部分重合，可能会有较大变化。4号线变化可能不大。

因为常金线计划十四五期间建设，那么7号线就有了一定变数，大概率保留但或许线路走向进行部分调整。会不会有增加线路？我认为大概率是有的，两湖创新区是一个新的概念，需要轨道交通进行覆盖，而且随着常金同城的实现，金坛与常武地区之间的地铁也应该加密。

最后，祝常州越来越好！今年顺利破万亿！

SEBASTIAN1 · 发表于 2022-5-3 20:07:24

两湖”创新区
承载着常州的未来和希望
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为充分发挥交通的基础先导作用，“两湖”创新区交通干线方案研究已通过市国土空间规划委员会审议；

腾龙大道、丹金高速、中吴大道西延等公路干线重点项目前期工作正加快推进。

常泰铁路、地铁5号线等项目前期工作正加快推进；位于“两湖”创新区核心区内的常州南站，将聚焦城市综合枢纽定位，打造集多条都市圈轨道、地铁于一体的站城深度融合的城市“中央车站”。

交通建设是常州市冲破发展天花板
再创城市新辉煌的重要引擎
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按照“能快则快，能开早开”原则，二季度，常州市还将计划开工常州奔牛国际机场航站区改扩建工程、京杭运河（常州段）绿色现代航运综合整治工程、奔牛港智慧物流港等项目，在牢牢抓好疫情防控不放松的同时，加快事关全局、事关长远的“532”发展战略的重大工程推进，切实做到两个担子一起挑、两个责任一起扛、两场战斗一起赢。

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SEBASTIAN1 · 发表于 2022-5-3 20:06:22

加快交通基础设施建设
构建多层次、互联互通交通网
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常泰长江大桥主塔下横梁浇筑施工提前完成，全面转入中塔柱施工阶段。南沿江城际铁路常州段全线架梁工作圆满完成，实现全面贯通。

丹金高速公路涉铁段、沪武高速公路涉铁段开展桩基施工；溧宁高速公路正在进行路面基层、面层施工，确保年内建成通车。青洋路快速化工程桥梁主体工程已完工；龙江北路快速化改造工程220千伏供电迁改施工已进场。沪武高速金坛互通至茅山旅游大道连接线驻地建设已基本完成；沪蓉高速公路青龙互通至焦溪古镇连接线完成南半幅底层沥青摊铺。芜申线溧阳城区段航道整治正开展驳岸、桥梁施工。

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