走！乘着公交去金坛！常金公交88路，正式开通咧！

历史和未来 · 发表于 2022-5-28 15:12:21

潮起“两湖”

交通先行

5月28日上午9点18分

“常金巴士”88路公交专线

开通

这是常州主城区到金坛主城区的

首条直达普惠公交

线路

由西林公园公交枢纽始发，经中吴大道、怀德南路、340省道、良常路、中兴北路、晨风路、东环二路（绕行金坛客运东站）、北环路，至金坛客运北站返回。

线路全长32.5公里，途经钟楼、丹阳、金坛三地，共设站30个。

沿途停靠东岱、常金桥（新阳光食品城）、新华村、新街（中山中西医医院）、大巷村、里河坝、卜弋桥东站、卜弋桥、张巷村、刘巷头村、琵琶墩东站、琵琶墩、杏塘村、泰村、殷村北、340省道阳光路、340省道振兴南路、赵庄交警中队、万和奥特莱斯、赵庄、薛庄桥、中塘桥、东方新都、农耕园、前堡村、利步瑞服饰、胡姬花园、金坛客运东站等站点。

班次

日发18班， 平均间隔40—50分钟， 并视客流情况动态调整。

票价

采取 一票制、单程4元， 乘车享受常州公交相关优惠政策。

即普通市民刷卡6折，学生刷卡3折，60—70岁老年人刷卡5折，70周岁以上老年人、残疾人、现役军人以及其他特殊人群免费乘车，扫码“常州行”、“我的常州”APP乘车享受6折优惠，刷卡或扫码换乘其他常州公交线路、轨道交通再享60分钟内换乘优惠。

公交88路开通后，将替代原先的常金巴士。

市民来往常州主城区与金坛区还可以选择如下公共交通：

一是“常金快车”，从常州客运中心始发至金坛，点到点直达，投入车辆12辆，日发40班次，日均客运量近2000人次，运营时间1小时15分钟，票价18元；

二是“金湖线”，武进客运站始发至金坛，票价14元。

三是“常金城际拼车”，日发205班，常州、金坛两地“门到门”接送，途中按乘客需求停靠，运营时间约1小时，票价45元。

四是“常金城际快线”固定班次固定站点接送，票价35元。

五是镇村公交，常州公交261路、266路分别在成章站、湟里站与金坛32路、33路镇村公交实现换乘对接。

常金公交开通后，通过线路无缝换乘，可实现金坛主城区至常州中心城区、商业中心、重要交通枢纽的公交便捷出行。

未来，围绕促进常金同城化发展、助力“两湖”创新区建设，常州将依托南沿江城际铁路、苏锡常城际西延、中吴大道西延等一批重大交通项目，进一步凝聚金坛和常州主城区的发展合力，把“532”发展战略的美好愿景变成精彩现实。

“我宣布常金公交线路正式开通运营。”5月28日上午，伴随着副市长狄志强掷地有声的“发布”。常金公交88路正式在今天开通运营，满载着乘客的88路公交车缓缓驶出西林公交枢纽。

　　出席本次开通仪式的有副市长狄志强、市政府副秘书长曹建中、市人大常委会环境资源城乡建设工作委员会主任朱柏松、市政协城乡建设与人口资源环境委员会主任贡浩平、市交通运输局党委书记沈小勇、市交通运输局局长薛晔，金坛区区委常委、统部部长、副区长徐俊，常州公交集团公司、常运集团、金坛路运、金坛华夏等企业相关负责人。本次仪式由交通运输局副局长周旭栋主持。

　　薛晔指出，常金公交的开通是回应多年以来困扰常金两地群众的公交通行问题，做好交通为民办实事，进一步服务“两湖”创新区建设。

常金公交在线路站点设置上，充分尊重沿线居民出行习惯，同时兼顾常金公交通行效率，线路由西林公园公交枢纽始发，经中吴大道、怀德南路、340省道、良常路等至金坛客运北站返回，全长32.5公里，途经钟楼、丹阳、金坛三地，设站30个，其中钟楼区16个，丹阳市2个，金坛区12个，线路配车8辆，日发18班，平均间隔40-50分钟，并视客流情况动态调整;

其次，在票价制定和优惠方面，较之原“常金巴士”2-14元的阶梯票价(不享受刷卡、扫码优惠政策)，常金公交采取一票制，单程4元，老年人等特殊人群免费乘车，普通市民刷卡、扫码乘车均执行常州公交乘车优惠政策，市民出行成本大幅度降低。

　　常运集团董事长兼总经理谢星表示，此次常运集团派出了5名常金公交驾驶员，全部持A1驾照，都有20多年驾龄，安全行车公里有的已经超过了100万公里，今后常运集团将继续从安全出行、满意出行、文明出行三个方面为往返旅客提供安全、准时、文明、优质的常金公交出行服务。

　　公交集团公司党委书记、董事长袁杏娣表示，常州公交今后将从以下三个方面作出努力，切实保障好常金公交专线运营：

一是做精服务，在服务为民上作出新贡献。今年，常州公交将全面开展“公交服务质量提升年”活动，常金公交专线作为公交为民服务的重要组成部分，我们将进一步明确服务标准，推动提升常金公交专线服务品质，不断满足常金百姓公交出行的获得感、幸福感;

二是聚焦便捷，在线网布局上作出新成效。常金公交专线的开通运营，进一步丰富了我市西部片区公交服务资源，我们将围绕常金公交专线，科学优化公交线网和运营组织模式，进一步强化公交线路与交通枢纽节点、学校、产业园区等紧密衔接，聚焦精细化管理，精准高效投放运能，不断完善公交线网布局，提升运营组织效率。

三是协作共赢，在融合发展上作出新表率。常金公交专线是在市交通运输局统一部署、常州公交与常运集团共同努力下，在城市公交与道路客运融合发展方面推出的创新之举，我们将在服务好、保障好常金公交专线运营的基础上，探索更深层次更多领域的新合作路径，共同推动城市客运服务高质量发展。