北沿江高铁最新进展：沪渝蓉高速铁路沪宁段10月开工建设，已经开启工程招标

历史和未来

新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前及相关工程施工总价承包招标公告

招标公告

1. 招标条件

新建上海至南京至合肥高速铁路已经《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1629号）批复可行性研究报告，《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕366号）批复本项目初步设计，建设资金已落实，施工图设计文件完备，其中上海段、江苏段项目业主分别为长江沿岸铁路集团上海有限公司和江苏有限公司。同步实施新建上海至南通铁路太仓至四团段部分工程项目业主为沪宁城际铁路股份有限公司。招标人为长江沿岸铁路集团上海有限公司、江苏有限公司和沪宁城际铁路股份有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点和规模、工期

新建上海至南京至合肥高速铁路位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内，大致沿长江北岸东西走向。线路起自上海市新建上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，安徽省滁州市，终至合肥市合肥南站。

其中新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站至苏皖省界段，正线：改DK1+031.51～DK427+948.09，线路长度 422.882km，其中新建线路长度 416.047km，利用既有长度 6.835km。含上海枢纽、南通地区、扬州地区、南京枢纽相关工程，新建车站9座、改建3座，配套新建上海宝山、南京北动车运用所，新建扬州东存车场，扩建南通动车运用所，含新建上海至南通铁路太仓至四团段（简称沪通铁路二期）同步实施和并行段，含盐泰锡常宜铁路泰州南站同步实施工程、海门北站地下预留轨道交通同步实施工程。

本项目计划总工期（含联调联试及运行试验）：上海宝山站（含）至**西站（不含）段工期7年， **西站（含）至苏皖省界段工期5年。沪通二期工期5年。

本次招标计划工期：2556日历天。计划开工日期：2022年10月，**西站（含）至苏皖省界段计划竣工日期：2027年10月，上海宝山站（含）至**西站（不含）计划竣工日期：2029年10月。

沪通二期已于2022年7月1日开工，计划2026年6月30日竣工。

2.2主要技术标准如下：

2.2.1新建上海至南京至合肥高速铁路

铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度值：350km/h ；正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m，引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准；最大坡度：20‰，困难25‰；牵引种类：电力；到发线有效长度：650m；最小行车间隔：3min；列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；行车指挥方式：调度集中。

2.2.2新建上海至南通铁路太仓至四团段

铁路等级：国铁I级；正线数目：双线；旅客列车设计行车速度：200km/h，局部限速；最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m，其他地段根据设计速度确定；正线线间距：4.4米；最大坡度：6‰，局部9‰；牵引种类：电力；机车类型：货机HXD，客车动车组；牵引质量：5000吨；闭塞类型：自动闭塞；建筑限界：满足双层集装箱运输条件。

2.3招标范围

2.3.1新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段：已批复沪宁段施工图设计范围内站前及相关工程，含上海枢纽、泰州地区、扬州地区相关工程；含徐行站（不含）至上海宝山站（含）段初步设计批复同步实施工程，盐泰锡常宜泰州南站同步实施、海门北站地下预留轨道交通同步实施工程。不含南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程、南京枢纽及南通地区委托代建相关工程。

2.3.2沪通铁路二期部分工程：苏沪省界至徐行（含）并行段站前工程，以及沪通铁路二期全线轨道工程。

2.4标段划分

本次招标拟划分为 13个标段，HSZQ-1～13标。

2.4.1 HSZQ-1标（对应招标编号TLSG20220908001601001）：

沪宁段正线DK2+420～DK14+890站前及相关工程，正线长度12.47公里；沪通铁路二期徐行站（不含）至上海宝山站（不含），改HTDK126+109.41～改HTDK138+530站前及相关工程，正线长度12.42公里。含沪通铁路二期宝山隧道3.03公里、上海特大桥12.27公里、沪渝蓉动走左线特大桥10.49公里、沪渝蓉动走右线特大桥1.25公里、沪渝蓉动走三线特大桥2.81公里、沪通动走左线特大桥2.8公里、沪通动走右线特大桥1.91公里及路基工程长度1.62公里（含U型槽）；沪宁段无砟轨道施工（不含CRTSⅢ型板制作及运输）；沪通铁路二期宝山隧道无砟轨道施工。

招标人为长江沿岸铁路集团上海有限公司。

2.4.2 HSZQ-2标（对应招标编号TLSG20220908001601013）：

沪宁段正线DK14+890～DK26+571站前及相关工程，正线长度11.68公里。含上海宝山动车所站前工程、上海特大桥11.68公里。设1#梁场，承担本标段312孔双线简支梁制架，同时承担HSZQ-1标段沪宁段正线DK2+420～DK14+890段698孔箱梁制、运、架工作。无砟轨道施工（不含CRTSⅢ型板制作及运输）。

沪通铁路二期沪苏省界至徐行站（含）DK114+418～DK126+109.41站前及相关工程，正线长度11.69公里。包括太徐特大桥（上海境内）8.663公里、徐杨特大桥1.063公里，双线路基（徐行路基段）1.934公里。设1处梁场（嘉定梁场），预制架设本标段沪通铁路二期249孔双线简支梁，同时负责沪通铁路二期站前3标段263孔箱梁制、运、架工作和HSZQ-1标段沪通铁路二期徐行站（不含）至上海宝山站（不含）174孔箱梁制、运、架工作。

设太仓铺轨基地1处。承担沪宁段上海宝山站（含）至**西站（不含）段轨道铺设，其中包含沪通铁路二期徐行站（不含）至上海宝山站（含）DK126+110～DK140+700段铺轨工程；沪通铁路二期全线铺轨工程（不含DK126+110～DK140+700段），包括路基、桥梁护轮轨工程，不含已纳入沪通二期站前招标的无砟道床、线路标志工程。

招标人为长江沿岸铁路集团上海有限公司和沪宁城际铁路股份有限公司。

2.4.3 HSZQ-3标（对应招标编号TLSG20220908001601002）：

沪宁段正线DK26+571～DK47+041站前及相关工程，正线长度20.47公里。含上海特大桥桥长6.5公里、太仓站特大桥桥长0.7公里、太仓特大桥桥长11.4公里、南沿江至沪渝蓉场联络线特大桥桥长2.82公里及沪渝蓉场至南沿江联络线特大桥桥长1.82公里，路基工程长度1.72公里、太仓站。设2#梁场承担标段内764孔箱梁制、运、架。无砟无轨道施工，设CRTSⅢ型板场1处（供应范围项目起点至DK62+402）。

招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

2.4.4 HSZQ-4标（对应招标编号TLSG20220908001601003）：

沪宁段正线DK47+041～DK62+402站前及相关工程，正线长度15.36公里。含崇太长江隧道14.25公里、路基工程1.11公里（含U型槽），设盾构管片场1处；无砟轨道施工（不含CRTSⅢ型板制作及运输）。

招标人为长江沿岸铁路集团上海有限公司、江苏有限公司。

2.4.5 HSZQ-5标（对应招标编号TLSG20220908001601012）：

沪宁段正线DK62+402～DK85+571站前及相关工程，正线长度23.17公里。含崇明特大桥桥长16.47公里（含崇明站）、崇启公铁长江大桥桥长4.09公里及路基2.61公里。设3#梁场承担标段内577孔箱梁制、运、架。无砟轨道施工（不含CRTSⅢ型板制作及运输）。

招标人为长江沿岸铁路集团上海有限公司、江苏有限公司。

2.4.6 HSZQ-6标（对应招标编号TLSG20220908001601004）：

沪宁段正线DK85+571～DK132+164站前及相关工程，正线长度46.59公里。含**特大桥（含**西高架站）46.59公里。设4#梁场、5#梁场共同承担标段内1255孔箱梁制、运、架。无砟轨道施工（不含CRTSⅢ型板制作及运输）。

招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

2.4.7 HSZQ-7标（对应招标编号TLSG20220908001601005）：

沪宁段正线DK132+164～DK154+637站前及相关工程，正线长度21.37公里。含南通特大桥15.5公里、海门北站东西侧明挖隧道2.6公里、海门北站车站范围内地下土建结构（其中含代建预埋工程）1.8公里及路基工程1.47公里。设6#梁场承担标段内436孔箱梁制、运、架。设南通铺轨基地1处承担南京北站（含）至**西站（含）铺轨工程，并承担盐泰锡常宜铁路泰州南站等同步实施铺轨工程。其中含南通特大桥铺轨，跨盐通动走线特大桥铺轨，六合特大桥及南京特大桥铺轨，南京北站铺轨。无砟轨道施工，设CRTSⅢ型轨道板场1处（供应范围DK62+402～DK211+585）。

招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

2.4.8 HSZQ-8标（对应招标编号TLSG20220908001601006）：

沪宁段正线DK179+042～DK211+585站前及相关工程，正线长度32.55公里，利用盐通预留（陈桥至国道村）、通泰扬特大桥右线特大桥桥长2.75公里，通泰扬特大桥（含如皋西高架站）桥长32.050公里。设8#梁场承担标段内预制箱梁987孔。无砟轨道施工（不含CRTSⅢ型板制作及运输）。

招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

2.4.9 HSZQ-9标（对应招标编号TLSG20220908001601007）：

沪宁段正线DK211+585～DK241+050站前及相关工程，正线长度29.46公里，含通泰扬特大桥（含黄桥高架站）29.46公里。设9#梁场承担标段内857孔箱梁制、运、架。无砟轨道施工（不含CRTSⅢ型板制作及运输）。

招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

2.4.10 HSZQ-10标（对应招标编号TLSG20220908001601008）：

沪宁段正线DK241+050～DK271+630站前及相关工程，正线长度30.58公里，含通泰扬特大桥（含泰州南高架站）30.58公里。设10#梁场承担标段内903孔箱梁制、运、架。无砟轨道施工，设CRTSⅢ型轨道板场1处（供应范围DK211+585～DK316+172）。盐泰锡常宜铁路相关工程。

招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

2.4.11 HSZQ-11标（对应招标编号TLSG20220908001601009）：

沪宁段正线DK271+630～DK316+172站前及相关工程，正线长度47.24公里，含通泰扬特大桥（含扬州东高架站）47.24公里，扬州东动走线和存车场。设11#、12#梁场共同承担标段内1188孔箱梁制、运、架。无砟轨道施工（不含CRTSⅢ型板制作及运输）。

招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

2.4.12 HSZQ-12标（对应招标编号TLSG20220908001601010）：

沪宁段正线DK316+172～DK347+805站前及相关工程，正线长度31.63公里，含通泰扬特大桥31.63公里。设13#梁场承担标段内860孔箱梁制、运、架。无砟轨道施工（不含CRTSⅢ型板制作及运输）。

招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

2.4.13 HSZQ-13标（对应招标编号TLSG20220908001601011）：

沪宁段正线DK347+805～DK379+339站前及相关工程，正线长度30.90公里，含通泰扬特大桥桥长（含仪征北站地面站）4.62公里，仪征特大桥桥长9.09公里，松软土路基1.09公里，六合特大桥桥长16.1公里。设14#梁场承担标段内854孔箱梁制、运、架。无砟轨道施工，设CRTSⅢ型轨道板场1处（供应范围DK316+172～DK427+948）。

招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

2.5主要工作内容:

按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法[2017]30号文）综合预算章节表对应的主要内容，第一章：拆迁及征地中的改移道路、改河改沟、立交排水泵站、隔声窗、临时用地（不含拆迁补偿）、河道补偿及防护工程、公路同步实施工程等；第二章：路基工程（包括接触网支柱基础）；第三章：桥梁工程（含相关工程）；第四章：隧道及明洞（含相关工程）；第五章：轨道工程；第六章：通信、信号、信息及灾害监测中的综合接地工程；第七章：电力及电力牵引供电中泵站、隧道竖井的配套电力工程；第八章：房屋工程中的地下结构工程，沿线岗亭等；第九章：其他运营生产设备及建筑物中的站场(隧道出入口雨棚、站台墙、站台梁、站台有柱雨棚等)、工务（通站道路、综合维修通道）、声屏障；第十章：大型临时设施及过渡工程；第十一章：其他费用中的安全生产费、营业线施工配合费等。

3. 投标人资格要求

3.1 资质要求：

中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质其中之一。HSZQ-2、7标需同时具有铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质,HSZQ-7标还需同时具有房屋建筑工程施工总承包一级资质及以上。

3.2 业绩要求：

各标段投标人近五年需具有完成设计时速250km/h及以上铁路站前工程施工业绩。具有无砟轨道施工业绩。

其中：

HSZQ-1、2、3、6、7、8、9、10、12、13标段需同时具有主跨100米及以上连续梁施工业绩；

HSZQ-11标段需同时具有主跨200m及以上斜拉桥施工业绩；

HSZQ-5标段需同时具有主跨300m及以上斜拉桥施工业绩；

HSZQ-7标段需同时具有超深基坑施工业绩；

HSZQ-1、4标段需同时具有完成直径10米及以上（隧道外径）盾构隧道施工业绩（HSZQ-4标段同时还有需具有长度不小于2000米的泥水平衡盾构设备施工的穿越江（或河、湖、海）隧道工程）；

HSZQ-2、7标段需同时具有时速250公里及以上铁路轨道铺设施工业绩；

HSZQ-2、3、6、7、8、9、11标段需同时具有铁路营业线施工业绩。

3.3 人员要求：

项目经理具有铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称、10年以上铁路大中型项目或10年及以上类似项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书，未在其他在建工程项目任职，或虽在其他项目任职但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

各标段（不含HSZQ-4、5标段）项目经理需同时具有350km/h铁路建设项目施工管理经验，HSZQ-4标段项目经理需同时具有直径10米及以上的盾构隧道施工管理经验，HSZQ-5标段项目经理需同时具有桥跨300米及以上斜拉桥施工管理经验。

3.4 联合体要求：

除HSZQ-2、7标外，其他各标段不接受联合体投标。

HSZQ-2、7标接受联合体投标，联合体应满足以下条件：

3.4.1 联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质其中之一，近五年需具有完成设计时速250km/h及以上铁路站前工程施工业绩。

3.4.2 联合体成员近五年应具有与承担工作内容相应的工程业绩；

3.4.3 HSZQ-2联合体成员不超过2家（包括牵头人），HSZQ-7联合体成员不超过3家（包括牵头人），联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标；

3.4.4联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务，各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围。

3.5 各投标人可就上述13个标段提出投标。

3.6信誉要求：

投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。

4. 招标文件的获取

4.1投标人于2022年9月13日至2022年9月17日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），在上海市静安区中兴路1500号新理想大厦1508室持企业资质证书复印件、单位介绍信、个人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）领取招标文件。招标文件每套售价0元，售后不退。招标图纸押金0 元。

4.2本次招标文件不接受邮购。

4.3凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的时间为2022年10月8日8时00分至2022年10月8日10时00分，递交的截止时间为2022年10月8日10时00分，地点为上海市公共资源交易中心一楼开标室（地址：上海市上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。

5.2 投标保证金：每标段80万元，采用开户银行开具的银行保函方式。

5.3逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

6. 资格审查办法

本次资格审查采用资格后审，资格审查采用合格制。

7. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、铁路建设工程网、中国招标投标公共服务平台上发布。

开始时间为：2022年9月8日8时30分，到2022年9月17日17时00分截止。

8. 其他

所有进入上海市交易中心的人员须全程佩戴口罩，并提供24小时有效核酸阴性证明（或48小时有效核酸阴性证明及24小时抗原自测阴性证明（微信小程序疫测达上传）），入场时配合做好各项防疫检查。

9. 联系方式

招 标 人：长江沿岸铁路集团上海有限公司、长江沿岸铁路集团江苏有限公司、沪宁城际铁路股份有限公司

地 址：上海市静安区中兴路1500号

邮 编：200070

联 系 人：李敏敏、宣继胜

电 话：021-51246123、51246167

电子邮件：hncjgcb2008@163.com

开户银行：中国工商银行股份有限公司上海市天目东路支行

账号：1001215509300946139

         2022 年 9 月8日

来源：苏铁资讯