刚刚官宣！绍兴地铁二期三线共60.1km，上虞区城区将由2号线二期通达绍兴主城区！

历史和未来 · 发表于 2023-6-3 19:56:15

2016年5月28日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《绍兴市城市轨道交通第一期建设规划（2016-2021年）》；

2018年10月8日，浙江省发展和改革委员会批复绍兴市城市轨道交通1号线工程初步设计；

绍兴轨道交通1号线全长47.1千米，共设车站28座是绍兴市第一条建成运营的地铁线路，于2021年6月28日开通运营柯桥段（中国轻纺城站至姑娘桥站），于2022年4月29日开通运营主线（明珠广场站至芳泉站）。列车采用6节编组B型列车，最高运行速度为100千米/小时；

绍兴轨道交通2号线一期于2020年3月1日开工建设，是浙江省 绍兴市建设的第二条地铁线路，预计于2023年6月开通运营一期工程。一期工程是全长10.73千米，列车采用4节编组B型列车，最高运行速度为100千米/小时；2号线二期26千米，建成后将全线串联柯桥区、越城区（含镜湖、袍江新区）、上虞区三区，将是一条东西向骨干线。既是带动市区融合发展的连接线，也是解决内部出行的通勤线，是绍兴市建设网络大城市的重要骨干线路。

另外，2号线远期规划将延伸至杭州市萧山区所前镇与杭州地铁10号线（南延伸段）无缝换乘。

截至目前，绍兴轨道交通运营线路为：绍兴轨道交通1号线。

共有1条线路在建：绍兴轨道交通2号线。

绍兴地铁2期，官宣！

就在6月2日晚上，浙江省公共资源交易中心网站密集发布了绍兴地铁2期相关信息：包含绍兴地铁2号线二期施工相关招标文件；绍兴地铁4号线、5号线“工可”招标文件。

这也意味着以地铁2号线二期、地铁4号线一期、地铁5号线一期等三条地铁线路组成的绍兴地铁二期项目正式落槌！

内容包含2#线二期；4#线一期；5#线一期！没有3#线！其中，2#线二期：26km，4#线一期：20km，5#线一期：14.1km，总长度60.1km！

以下为目前最新、最权威的绍兴地铁二期信息

绍兴地铁2号线二期

线路概括：连接越城袍江-上虞区城区

项目建设规模绍兴市城市轨道交通2号线二期工程，线路起于一期工程终点越兴路站，终于设置在望山路梁祝大道路口的梁祝大道站，线路主要沿群贤路-南北中心大道-五星大道-市民大道-望山路敷设，长约26km，采用地下段+局部高架敷设方式，高架段位于群贤路沿线，全线共设7座车站。

注：蓝线为线路大致示意图，不作为最终线路图，仅供参考

项目投资金额约145亿左右，计划于2027年建成。

绍兴地铁4号线一期

线路概括：连接镜湖-城西-老城区-城东-皋埠

绍兴市城市轨道交通4号线一期工程利用有1号线支线（柯桥客运中心站~黄酒小镇站）向南端延伸，独立构线。

一期工程新建线路起于黄酒小镇站（不含），止于皋埠银桥路站。新建线路全长约20km，均为地下线，设站15座，平均站间距1.4km；一期工程设青甸湖车辆段一座，新建主变电所2座，分别为大善江主变和人民东路主变。控制中心利用1号线的镜湖控制中心

注：蓝线为线路大致示意图，不作为最终线路图，仅供参考

本次招标范围内的工程R估算（或□概算）造价152.17亿元，采用投标资格后审方式招标。

绍兴地铁5号线一期

线路概括：连接绍兴城东-迪荡-袍江

5号线一期工程起于天姥路站，终于世纪街站，线路全长14.1km，均为地下线；设车站11座，全为地下站，其中换乘站4座；平均站间距1.44km。一期工程设置一座车辆基地，为斗门车辆基地；新建1座主变，为斗门主变，共享4号线人民东路主变；接入镜湖控制中心。

注：蓝线为线路大致示意图，不作为最终线路图，仅供参考

本次招标范围内的工程R估算（或□概算）造价103.68亿元，采用投标资格后审方式招标。

以上，为绍兴地铁二期所有项目，总长度60.1km！让人遗憾的是，地铁3号线终究还是被“砍”掉了！

欣喜的是，作为2013年设区且为绍兴市三个市辖区之一的上虞区，上虞城区却将在2027年由2号线二期通达绍兴主城区！

历史和未来 · 发表于 2023-6-3 20:02:58

上虞区内目前有3座客运火车站，分别是

上虞站、上虞南站和绍兴东站

历史和未来 · 发表于 2023-6-3 20:26:09

2016年5月28日绍兴地铁由国家发改委批复；

地铁1号线由主线和支线构成,于2017年7月开工建设,

2021年6月28日开通运营柯桥段，于2022年4月29日开通运营主线。

地铁2号线一期，于2020年3月1日开工建设，

预计于2023年6月开通运营一期工程；二期计划于2027年建成。