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研究编制《武进国家高新区理想之城发展规划》的背景下,金坛产、城、人三个方面思考

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发表于 2024-3-18 00:58:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
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作为常州汽车产业发展的重要基地,武进早在10年前就前瞻布局智电汽车新领域。

如今,武进更是深度绑定理想汽车大战略规划,招引了一批产业链上下游的优质项目,成就了理想产业化、规模化的武进“缘”点

巨浪始于微澜,以理想为圆心,一座“理想之城”正在崛起。“目前我们的近地化产业链配套率估计达40%,这不仅给了我们实现年交付80万辆的底气,也提供了近10万个就业岗位。”区政协委员,理想汽车制造副总裁、常州基地总负责人李斌说,作为龙头企业的理想汽车,不论是在员工待遇还是环保投入,都起着带头作用,“我们希望‘理想之城’的发展,是绿色、良性循环的发展。”

2月21日,前黄镇召开2024年“抢抓发展机遇,提升产业能级——建设理想之城主阵地”动员大会,武进国家高新区党工委委员、前黄镇党委书记龚新宇回顾了前黄镇2023年经济社会发展取得的成绩,对2024年前黄镇发展描绘了蓝图:

融入“大格局”,着力提升产业承载能级。围绕理想汽车大战略规划,全力以赴保障理想基地建设,努力把先发优势做成领跑优势。打造一批成片连片、具有示范效应和引领作用的精品产业空间,为各类优质项目落地、优质企业扩产提供坚实保障。

突出“高品质”,着力完善产城融合配套。加快推动镇商业综合体、经营性地块等开发,提升人才公寓建管效率,优化教育医疗等公共服务,努力打造适应青年需求的活力城镇,把员工“流量”转化为居民“留量”。

瞄准“无代差”,着力做优产业发展环境。持续全方位做好企业用地、用工、基础设施配套及政策保障,坚决做到政企沟通“零距离”,政务服务“零时差”,解决问题“零障碍”。不断支持服务企业上市,吸引更多金融机构、社会资本参与产业发展,为实体经济注入更多“金融活水”。

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在武进国家高新区新能源汽车产业链不断完善、发展空间规模不断壮大、高端人才不断聚集的背景下,汽车城面临着产、城、人三个方面重要挑战,需开展发展战略构建、空间布局优化、产业发展谋划、交通组织完善等工作。为此,武进高新区新能源汽车城需要秉承创新引领、人民共享的总体理念,以产业为牵引、以空间为保障、以品质为抓手,研究编制《武进国家高新区理想之城发展规划》。
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结合产业发展规划需要,建议本次发展规划工作分为两个层次:

一是区域研究范围:聚焦“国际化智造名城、长三角中轴枢纽”城市定位,锚定“新能源之都”目标,在常州市、武进区、高新区与前黄一体化规划层面,研究新能源汽车产业发展情况和整体格局,明确汽车城在区域层面的战略地位以及未来产业发展方向。

二是核心功能区范围:基于武高新区工业区块线范围,选取新能源汽车相关产业最集中区域,搭配相应规模的生活配套空间,同时考虑未来城市拓展、更新空间以及衔接未来滨湖启动区,划定面积总计约53.1平方公里的理想之城核心功能区。
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具体范围包括:北至沿江高铁-武南路,东至夏城路-南湖路-常武路,南至盐泰锡常宜铁路,西至武宜路-淹城路-凤林路,以及滨湖区域阳湖路以南,武进大道以北,常宜高速以西。

空间规划和区域发展格局梳理

梳理武进区十四五规划、两湖创新区概念规划、武高新-前黄国土空间规划、相关专项规划以及各重点片区城市设计,建立对于区域发展格局的结构性判断,并从中理清规划片区的空间发展方向和发展机遇。

近期实施空间策划

围绕新能源汽车产业,梳理、策划近期标志性工程与标志性空间,形成环境改善、交通提升、功能导入的组合合力,谋划1-2处标志性项目空间,提高汽车城在长三角地区的整体显示度。
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