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[焦点话题] 中吴大道西延智慧快速路工程(一期)于2023年9月20日开工,预制盖梁首件顺利完成架设

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发表于 2024-12-13 20:41:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
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2024年12月10日,中吴大道项目ZWDD-SG2标预制盖梁首件顺利完成架设,


标志着中吴大道西延智慧快速路工程建设开启了“加速度”


据悉,中吴大道西延智慧快速路一期工程先导段于2023年9月20日开工。一期先导段高架主路起于规划童子河路西侧地面辅路起于中吴大道与规划冠英路交叉口,向西跨越京杭运河后,终于G312东侧钟楼、武进区界。主路全长约1.079km,辅路全长约1.132km。
中吴大道西延智慧快速路跨越京杭运河大桥工程


本次以主线桥M07#墩预制盖梁作为架设首件,盖梁一侧长12.1m,高3.8m,宽3.1m,混凝土等级为C50,设计混凝土用量为74.4m³,重193.44t,中间设置2m宽湿接缝进行后浇连接。


为确保架梁工作顺利开展,中吴大道西延智慧快速路工程(一期)项目部精心安排、周密部署,召开专题会议,针对盖梁架设的设备安装、人员组织、施工安全、质量管理等制定了详细的专项方案和应急预案。在预制盖梁架设过程中严格按照施工规范和标准架设,确保了施工过程安全可控。


下一步中吴大道西延智慧快速路工程(一期)将继续紧抓科学布局、有序管理,开展盖梁、箱梁施工。


在保证质量和安全的同时,全力以赴推进建设进度,为“532”发展战略、“两湖”创新区建设贡献力量,充分发挥交通先行作用。



中吴大道西延智慧快速路工程起于龙江路与中吴大道交叉处,向西跨越京杭运河、江宜高速、扁担河、新孟河,终于丹金高速,主线长度约20.2公里,建成后将进一步完善路网布局,支撑“两湖”创新区发展,引导产业集聚。

     
发表于 2024-12-14 16:36:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏常州
陈金虎调研交通中轴建设工作

推动项目早竣工早见效


12月12日,市委书记陈金虎专题调研交通中轴建设工作,强调要加快构建覆盖更广、联动更畅、效率更高的综合立体交通运输体系,不断拓展新质生产力发展空间。

市领导杭勇、狄志强、武进区领导沈东、张征宇参加调研。

重大交通基础设施工程是全市经济社会高质量发展的重要支撑。中吴大道西延智慧快速路工程起于龙江路与中吴大道交叉处,向西跨越京杭运河、江宜高速、扁担河、新孟河,终于丹金高速,主线长度约20.2km,项目采用一级公路兼城市快速路功能,采用高架式快速路标准和地面快速路标准相结合的设计方案,主辅路形式。项目建成后,将进一步完善路网布局,引导城市空间拓展,支撑“两湖”创新区发展,引导产业集聚都有重大作用。

在中吴大道西延智慧快速路工程项目现场,陈金虎与负责人深入交流,听取项目规划设计、建设施工、设施配套等情况介绍,强调要严把安全关、质量关,抢抓四季度施工黄金期,加力提速推进项目建设,尽快形成更多实物工作量。要进一步优化交通规划布局,持续扩大交通领域有效投资,力争项目早日竣工投用、早日惠及群众。

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